Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motorsport 2025

Ban Super GT 2025 Kuat Berapa Lap? Ini Kata Bos Bridgestone Motorsport

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 30 Juni 2025 | 17:44 WIB
Ban Bridgestone Potenza Racing khusus Super GT.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Ban Bridgestone Potenza Racing khusus Super GT.

GridOto.com - Ban Super GT 2025 kuat berapa lap di Sirkuit Sepang? Simak langsung nih kata bosnya Bridgestone Motorsport.

Ajang Super GT Ronde 3 Malaysia telah menentukan juara baru di kelas GT500 dan GT300 setelah vakum cukup lama.

Podium kelas GT500 sukses disapu bersih oleh tiga tim pengguna Bridgestone yang dipimpin oleh tim Deloitte TOM'S GR Supra.

Sementara di kelas GT300, tim Green Brave dengan mobil GR Supra bermesin V8 finish di urutan kedua setelah disusul oleh tim UPGARAGE AMG GT.

Ada hal yang menarik di ajang Super GT di Malaysia ini, yaitu pemenang GT500 menang karena strategi pit stop.

Pit stop tim apr Lexus LC 500h saat sesi latihan resmi.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Pit stop tim apr Lexus LC 500h saat sesi latihan resmi.

Baca Juga: Inilah Bridgestone Potenza Racing, Ban Mutakhir Khusus Ajang Super GT

Mobil kedua TOM'S tersebut sengaja bermain jauh hingga 32 lap sebelum masuk ke pit, sementara petarung lainnya rata-rata masuk di lap 23-25.

Pertaruhan tersebut membuahkan satu pertanyaan, ban yang dipakai di ajang Super GT itu kuat berapa lap di Sepang International Circuit?

"Ban kami tahan 40 lap ketika dipacu habis-habisan," kata Tatsuya Uchida, Director of Global Motorsport Operation Division Bridgestone.

"Ketika masuk pit stop, alasan utamanya selalu untuk mengisi bahan bakar. Saat bahan bakar diisi, ban juga sekalian diganti," tambah pria yang akrab dipanggil Uchida-san tersebut.

Uchida-san juga membeberkan kalau ban yang dipakai mesti lebih tahan karena regulasi yang membatasi 4 ban kering untuk semua sesi balapan.

Bridgestone Potenza Racing versi wet tire untuk dipakai saat hujan.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Bridgestone Potenza Racing versi wet tire untuk dipakai saat hujan.

Baca Juga: Mengurangi Gejala Aquaplaning Ban Mobil, Bisa Lakukan Hal ini

Belum lagi ban yang digunakan pada kualifikasi mesti dipakai di sesi balapan.

Apabila tim tidak lolos ke kualifikasi kedua, maka tim harus menggunakan ban di kualifikasi sesi pertama.

Sementara untuk tim yang lolos ke kualifikasi kedua, ban yang digunakan itu dipakai di kualifikasi kedua.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa