Lampu Rem Mobil Mati, Cek Bagian Ini Dahulu Sebelum Ganti Bohlam

GridOto.com - Banyak beredar di jalan lampu rem mobil mati.

Lampu rem mati terutama saat malam hari pasti sangat membahayakan.

Kendaraan lain enggak bisa terlihat dengan jelas sehingga berpotensi terjadinya tabrakan.

Banyak yang memvonis lampu rem mati dari bohlam yang putus.

"Padahal lampu rem mati bisa jadi dari komponen lain, bukan bohlam," sebut Triyono, pemilik bengkel Family Auto Service (FAS).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Diagram di rumah sekring

Baca Juga: Biaya Ganti Mika Reflektor Lampu Depan Suzuki Ertiga di Bengkel

"Enggak sedikit kasus dikarenakan sekring yang putus terutama dilampu yang sudah ubahan," tambahnya.

Sekring pada kelistrikan mobil dibagi-bagi sehingga jika bermasalah atau putus kita bisa mengetahuinya dan mengganti.

Sekring yang putus jelas membuat lampu rem jadi mati.

Sekring ini biasanya berada di balik dashboard yang mudah kita cek.

Kalau saat dipasang enggak lama putus lagi, ini ada masalah kelistrikan.

Rian/GridOto.com

Cek kondisi bohlam rem

Baca Juga: Mika Lampu Rem Kijang Innova Pecah, Ini Biaya Gantinya di Bengkel

"Masalah kelistrikan harus diurut sampai ketemu sumber masalahnya," beber Triyono yang bengkelnya ada di Jl. Baru Bintara, Bekasi.

Pakailah ukuran ampere sekring yang direkomendasikan.

"Wah jangan sampai pakai ukuran ampere lebih besar, ini memicu korsleting arus pendek nantinya," tutup Triyono.