GridOto.com - Gaes, coba kalian cek di balik tutup oli mesin mobil bekas kesayangan kalian.
Perhatikan di balik tutup oli mesin apakah basah atau kering.
Waspadai bila tutup oli ternyata kering berarti bisa menjadi pertanda pada masalah mesin mobil.
Pasalnya, bagian tutup oli mesin yang kering bisa menjadi tanda hilangnya tekanan oli mesin.
"Saat mesin menyala seharusnya ada cipratan oli yang naik ke atas," kata Rendi Kristiyadarmawan.
Rendi Kristiyadarmawan ini kepala mekanik bengkel spesialis Nawilis Radio Dalam, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan
"Cipratan oli itu berarti tekanan oli bekerja naik ke atas, sirkulasinya bagus makanya di balik tutupnya basah," terangnya.
Bila tutup oli mesin kering berarti tidak ada cipratan oli yang naik ke atas.
Apa penyebabnya? Bisa karena bagian pompa oli yang sudah tidak bekerja dengan baik.
"Pompa sudah lemes, jadi kurang menghasilkan tekanan untuk menciptakan sirkulasi oli mesin naik ke bagian atas," jelas Rendi.
Hal ini bisa karena faktor usia atau kondisi pemakaian gaes.
Atau ada faktor lain karena oil sludge sehingga pompa tersumbat.
"Sludge bisa muncul karena penggantian oli mesin yang tidak sesuai interval," sebut Rendi.
Karena lama tidak diganti terjadi penguapan serta penumpukan partikel kotoran tidak dibuang.
"Jadi saling mengikat dan membentuk endapan yang bisa menyumbat pompa oli," tutupnya.
Itu dia bahaya dibalik tutup oli mesin mobil bekas yang kering gaes, hati-hati ya.
Baca Juga: Ini Bahaya di Balik Mengencangkan Baut Roda Mobil Bekas yang Berlebihan
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR