Jangan Tertipu, Mesin Yamaha RX-King dengan RX-Z Ternyata Beda

Dok MOTORPLUS

Yamaha RX-Z

Perbedaan ini membuat karakter mesin keduanya juga menjadi berbeda dan punya ciri khas masing-masing.

"RX-Z karakternya sangar di putaran atas khas motor sport. Beda dengan RX-King yang tenaganya meluap-luap di putaran bawah," ujar Slamet Kasianom, Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga: Sosok Mirip Yamaha RX-Z, Motor Sport Ini Cocok Lawan Honda CB150 Verza

Masuk ke dalam mesin, blok silinder RX-Z juga memiliki lebih banyak lubang dibandingkan punya RX-King.

Selain itu, posisi membran sudah langsung mengarah ke karter.

Ini yang bikin tenaga atas Yamaha RX-Z lebih beringas.

Untuk transmisi, jika RX-King pakai 5 percepatan, RX-Z sudah punya 6 percepatan.

Wawa

Modifikasi Yamaha RX-Z Bertema Anniversary Yamaha 60 th Garage CH07 Motorcycle

Salah satu teknologi unggulan lain yang dimiliki RX-Z adalah Yamaha Computerized Lubrication System (YCLS).

Peranti ini bertugas mengatur campuran oli samping dengan bensin lebih akurat di setiap putaran gas.

Nah, meski banyak yang menyangka sama, mesin RX-King dan RX-Z itu sangat berbeda.