GridOto.com - Geely EX5, sang Medium SUV EV terbaik OTOMOTIF Award 2025, itu hampir bisa jalan sendiri. Perjalanan jauh jadi gak capek.
Yup, salah satu highlight fitur dari Geely EX5 adalah fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) canggih.
Fitur ADAS jadi salah satu senjata pamungkas yang lumrah ditawarkan oleh pemain-pemain dari Tiongkok selain dari fitur kenyamanan.
Semenjak gaspol dengan teknologi elektrifikasi, Tiongkok juga perlahan menjadi rumah riset kemudi otonom.
Geely sendiri bahkan sudah di titik telah mengembangkan fitur ADAS yang ditenagai oleh AI bernama G-Pilot.
Baca Juga: Berjaya Di Ajang OTOMOTIF Award 2025, Seirit Ini Listrik Geely EX5
Nah pada EX5, fitur ADAS yang terintegrasi belum mendapatkan sentuhan AI sehingga tidak bisa berjalan sendiri dari poin A ke poin B.
Tapi, Geely telah menawarkan satu kemampuan yang memberikan rasa berkendara otonom tersebut di EX5.
Kemampuan tersebut adalah Intelligent Cruise Control (ICC), bagian dari fungsi Adaptive Cruise Control milik EX5.
Secara fungsi, ICC sama seperti Adaptive Cruise Control dari kemampuan cruising mengikuti kendaraan di depan.
Bedanya, ICC mengintegrasikan fungsi lane detection, lane keeping, lane centering, dan lane following.
Baca Juga: Best Medium SUV EV OTOMOTIF Award 2025, Sekencang Ini Lari Geely EX5
Fungsi 'steering assist' ini memungkinkan mobil untuk berbelok sendiri mengikuti garis menikung tanpa intervensi pengemudi.
Lebih jauh, fungsi ini memungkinkan pengemudi untuk lepas tangan ketika ICC aktif.
Tentu saja lepas tangan ini ada syaratnya, sistem ICC akan mengingatkan pengemudi untuk menyentuh setir secara berkala.
Pengingat ini penting untuk mengetahui apakah pengemudi tetap awas saat fitur ini aktif.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR