Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Akhirnya Tahu, Penyebab Ada Karat di Dalam Radiator Mobil Bekas

ARSN - Senin, 26 Mei 2025 | 14:15 WIB
Ilustrasi. Air radiator keruh bisa karena terjadi korosi di dalam pendinginan mesin.
Ilustrasi. Air radiator keruh bisa karena terjadi korosi di dalam pendinginan mesin.

Selain mendinginkan mesin, air radiator juga melapisi saluran sistem pendinginan agar tidak mudah terjadinya karat.

"Senyawa utama air radiator itu kan air, adanya kontak dengan panas dan logam bisa memicu karat," terang Stanley.

"Kandungan anti-corrotion hilang logam radiator bisa menjadi karat karena reaksi air dan logam," terusnya.

Nggak hanya itu, salah dalam penggunaan jenis air radiator juga menjadi pemicu terjadinya karat.

Meski kebanyakan mobil saat ini pakai radiator berbahan aluminium bukan berarti aman dari karat ya gaes.

"Pakai air mineral untuk isi air radiator tidak dianjurkan," tegas Rafi'i Sinurat.

Rafi'i Sinurat ini adalah Service Manager bengkel resmi Astra Peugeot Cilandak, Jakarta Selatan.

Ya, penguapan air mineral memudahkan terjadinya oksidasi selain titik didih yang rendah.

Bahan aluminium yang mengalami kontak dengan air bisa tetap mengalami korosi.

"Karat bisa terjadi di jalur sirkulasi air radiator seperti pipa atau blok mesin, akhirnya timbul karat," beber Rafi'i.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa