GridOto.com - Wah, ternyata ini dampak kruk as oblak atau melintir ke CVT motor matic kalian gaes.
Yap, biasanya kruk as motor matic yang oblak bikin oli mesin rembes ke bagian CVT.
Ciri-ciri kruk as motor matic oblak yaitu Sil pulley depan CVT motor matic sudah rembes lagi padahal belum lama diganti.
Sil pulley depan CVT motor matic belum lama diganti tapi sudah rembes lagi?
Hal itu menandakan kalau kruk as yang kinerjanya sudah tidak normal lagi.
"Biasanya disebabkan oleh kruk as yang melintir," buka Griyan Kedia.
Griyan Kedia ini adalah pemilik bengkel 126 Project.
Sil pulley depan berfungsi menyekat oli mesin agar tidak masuk ke area CVT.
"Umur sil as pulley depan enggak akan lama jika kruk as melintir," ungkap Griyan panggilan akrabnya.
"Soalnya putarannya enggak rata sehingga dapat merusak sil," tambahnya saat ditemui di Jalan Pendowo No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.
Selain itu, kerusakan kruk as oblak juga ditandai dengan getaran mesin yang lebih besar dibandingkan sebelumnya.
"Kalau kruk as oblak suara mesin juga terdengar lebih kasar," tutup mekanik bengkel VB Motor, Trisna.
Gimana cara tahu kondisi kruk as motor matic sudah oblak atau belum?
Cara mudahnya, kalian lepas dahulu seluruh komponen atau part yang menempel pada as pulley depan.
Hidupkan mesin saat di standar dua, kruk as yang oblak atau melintir akan terlihat putarannya tidak rata.
Nah, itulah dampak kruk as oblak ke CVT motor matic kesayangan kalian gaes.
Baca Juga: Ini Penyebab Rem Teromol di Motor Matic Berdecit dan Solusinya
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR