GridOto.com - Selain Nex II Suzuki juga punya Nex Crossover yang punya tampilan lebih garang.
Dibanding Nex II, Nex Crossover punya ciri khas area setang yang dibiarkan terekspos tanpa diberi cover.
Selain itu, bentuk setangnya pun lebih tinggi sehingga lebih mudah diraih serta panel instrumen sudah full digital.
Bicara Nex Crossover, belakangan ini ternyata Suzuki juga merilis motor serupa di Thailand, dengan nama Suzuki Easy 115.
Meski dibilang serupa, namun terlihat cukup banyak perbedaan antara Nex Crossover dan Easy ini.
Bahkan Suzuki Easy tampaknya berpeluang jadi Nex Crossover versi facelift.
Itu karena desainnya yang boleh dibilang lebih cantik dibanding Nex Crossover yang ada di Indonesia.
Perbedaan paling terlihat adalah pada area setang, di mana Easy punya semacam windshield yang disematkan di area setangnya.
Baca Juga: Pilihan Motor Matic Entry Level Suzuki, Segini Harga Nex II Mei 2025
Desain windshield itu pun dibuat melancip dan senada dengan bentuk bodinya, sehingga jika dilihat secara keseluruhan desain Easy lebih terasa mengalir.
Dibanding Nex Crossover, setang Suzuki Easy ini cenderung lebih rendah tapi juga lebih baplang dengan lebar 765 mm.
Ground clearence motor ini juga lumayan tinggi untuk ukuran matic, karena mencapai 150 mm.
Urusan mesin, Suzuki Easy 115 menggunakan mesin berkapasitas murni 112,8 cc, SOHC 2-klep, berpendingin udara.
Berdasarkan informasi dari Motocrossmag.co.th, ia mampu digeber mencapai 110 km/jam, dengan konsumsi BBM yang lumayan irit yakni dapat di angka 44,5 km per liter.
Sebagai matic yang agak-agak beraura crossover, motor ini juga dibekali ban dengan kembangan yang lumayan kasar di pelek 14 incinya.
Tak lupa juga ada dua kompartemen kecil di bagian deknya, lumayan bisa buat bawa botol air mineral.
Soal harga, di Thailand sendiri motor ini dijual seharga 56.900 Baht atau setara Rp 23,2 jutaan.
Lantas apakah nanti Nex Crossover Indonesia akan diupdate desainnya menjadi seperti Suzuki Easy 115 untuk versi facelift-nya?
Gimana pendapat kamu Sob?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR