Sistem ini memiliki penyesuaian yang sangat cepat dengan respons hanya 5 milidetik, tercepat di dunia.
Contoh, mobil melibas polisi tidur dengan kecepatan 30 km/jam, biasanya butuh sekitar 60 milidetik untuk merespons.
Pada suspensi aktif konvensional, dalam durasi ini hanya bisa menyesuaikan sekitar 0,5 kali.
Namun, DiSus-Z mampu melakukan 12 penyesuaian cepat dalam interval yang sama, setara dengan refleks manusia.
Ini membuat perjalanan yang hampir tidak terasa dan mulus.
Dalam situasi sehari-hari, mobil sering menghadapi berbagai rintanganseperti puing-puing atau permukaan jalan dengan perbedaan ketinggian.
Rintangan mendadak ini bisa bikin kaki-kaki rusak kalau tidak cepat ditangani.
Dengan frekuensi penyesuaian 500 kali per detik ditambah fungsi prediktif canggih, DiSus-Z membuat mobil besar punya kelincahan dan responsivitas bagai mobil kecil yang gesit.
Hal kedua adalah kepresisian yang luar biasa.
Dengan kemampuan penyesuaian tinggi kendaraan yang akurat hingga hanya 1 milimeter, ini menjadikannya sebagai standar tertinggi di dunia.
Tingkat kontrol yang sangat presisi ini memungkinkan kendaraan untuk melakukan aksi-aksi mengesankan, seperti manuver kompleks layaknya tarian robot dengan gampang.
Dengan respons instan terhadap setiap gerakan, DiSus-Z membuat pemakai merasakan pengalaman yang belum pernah ada sebelumnya.
SEGEDE TENAGA LCGC
Hal ketiga yang utama dari DiSus-Z adalah stabilitas.
Sistem ini mampu menghasilkan daya puncak hingga 50 kW, yang merupakan tingkat tertinggi secara global dalam teknologi kontrol tubuh vertikal.
Apa arti 50 kW dalam istilah praktis?
Jika dikonversi ke daya dorong, ini setara dengan dorongan vertikal sebesar 70 tenaga kuda, sebanding dengan total output tenaga dari sebuah kendaraan LCGC (Low Cost Green Car).
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR