GridOto.com - Mitsubishi dipastikan akan merilis DST Concept pada tahun 2025 ini.
Selain dari presentasi Financial Result Mitsubishi Tahun 2024, kehadiran DST Concept di Indonesia pada tahun ini juga sudah dikonfirmasi oleh petinggi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).
"Sebenarnya produk ini didesain untuk pasar Indonesia karena di sini pasar mobil dengan tiga baris tempat duduk sangat besar dan populer," kata Presiden Direktur MMKSI, Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) di Jakarta (16/5/2025).
"Produksi pertama kali di Indonesia, dipasarkan juga pertama kali di Indonesia," terang Kurita lagi.
Lalu bagaimana dengan Mitsubishi Xpander Hybrid yang sudah lebih dulu meluncur di Thailand pada awal 2024 lalu?
Baca Juga: Terungkap, Indonesia Bakal Jadi Tempat Rilis Mitsubishi DST Concept
"Tentu teman-teman sudah tahu bahwa kami punya produknya di Thailand. Kami juga bisa memproduksi model hybrid tersebut di sini," ucap Kurita.
"Jadi setelah kami perkenalkan produk baru SUV tiga baris tadi, kami baru akan memulai untuk mempelajari peluncuran mobil hybrid itu," kata pria ramah ini sambil tersenyum.
Kalau melihat spesifikasi di Thailand, dimensi dan mesin yang dipakai Xpander Hybrid mirip dengan versi Indonesia.
Baik Mitsubishi Xpander hybrid dan Bensin sama-sama memakai mesin dari keluarga 4A9 yang merupakan lini mesin 4-silinder kompak terbaru dari Mitsubishi Motors.
Nah, Mitsubishi Xpander Bensin memakai mesin dengan kode 4A91 sedang Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid mengandalkan jantung mekanis berkode 4A92.
Baca Juga: Pemerintah Sudah Bantu, Kapan Mitsubishi Xpander Hybrid Masuk Indonesia?
Mesin 4A91 dipakai Mitsubishi Xpander Bensin yang diluncurkan pada 2017 memiliki 4-silinder berkapasitas 1.499 cc DOHC 16 valve dengan teknologi katup variabel MIVEC.
Mesin ini diklaim menghasilkan tenaga 105 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 141/4.000 rpm.
Mitsubishi Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid memakai mesin 4A92 yang memiliki konfigurasi 4-silinder dengan kapasitas 1.590 cc dan dukungan teknologi MIVEC DOHC 16 katup.
Dengan kata lain, mesin Xpander Hybrid itu 91 cc lebih besar dibanding Xpander Bensin.
Mesin bensin 4A92 di Xpander/Xpander Cross Hybrid ini diklaim bertenaga 95 dk/5.100 rpm dan torsi puncak 134 Nm/4.500 rpm.
Sementara itu motor listrik yang dipakainya memiliki tenaga 114 dk dan 255 Nm.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR