Busi Bisa Overheat, Penyebab Utama Gara-gara Rasa Penasaran dan Mekanik Sok Tahu

GridOto.com - Waspada dengan rasa penasaran pada diri sendiri atau mekanik bengkel sok tahu saat ganti busi.

Karena tindakan sepele bisa menyebabkan busi overheat.

Diko Oktaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia (produsen busi NGK) pun menjelaskan penyebab utama busi overheat.

Menurut Diko, overheat pada busi terjadi karena ketidaksesuaian dengan spesifikasi mesin kendaraan yang digunakan.

"Paling sering karena tidak sesuai spesifikasi. Contoh sederhana, motor (Yamaha,-red) NMAX yang seharusnya menggunakan busi CPR8, tetapi justru dipasang busi milik (Honda,-red) Supra, yaitu CPR6," kata Diko beberapa waktu lalu, dilansir dari Kompas.com.

"Sudah pasti tidak cocok. Meski bisa dipasang, namun tidak sesuai untuk digunakan dan busi tersebut pasti cepat overheat," sambungnya.

Menurut Diko, faktor utama busi overheat adalah penggunaan spesifikasi busi yang tidak sesuai atau lebih rendah dari yang seharusnya dipakai.

Baca Juga: Ciri Busi Motor Akan Mati, Sering Muncul Tapi Diabaikan Bikers

Isal/GridOto.com

Busi Yamaha NMAX pakai busi NGK berkode CPR8EA-9

Hal ini menyebabkan ketidakseimbangan dalam proses pembakaran.