Beda Sama India, Begini Spek Teknis Suzuki Fronx di Indonesia

GridOto.com - Suzuki Fronx yang bakal hadir di Indonesia dalam waktu dekat memiliki spek teknis yang berbeda dengan Suzuki Fronx di India.

Yup, pada 28 Mei mendatang, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal melepas Suzuki Fronx ke persaingan Compact SUV di Indonesia.

Rival baru Daihatsu Rocky, Toyota Raize dan Honda WR-V ini siap memanjakan konsumen Indonesia dengan desain Coupe SUV dan juga interior yang mewah.

Calon konsumen juga bisa langsung melihat unit Suzuki Fronx di tiga mall besar Jakarta mulai 12 Mei mendatang.

Secara umum, Suzuki Fronx bakal hadir dalam tiga varian dan tiga pilihan transmisi di Indonesia.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mesin K15B tersedia di Suzuki Fronx varian GL.

Baca Juga: Begini Kabin Suzuki Fronx Varian GL, Termurah Tetap Terasa Mewah

Varian GL merupakan varian termurah dan jadi satu-satunya yang tidak dibekali sistem mild hybrid Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).

Resep performa varian GL sama seperti Ertiga dan XL7 non hybrid yaitu empat silinder 1.462 cc K15B bertenaga 103,2 dk/6.000 rpm dan torsi 138 Nm/4.400 rpm.

Tenaga dan torsi mesin disalurkan ke roda depan lewat transmisi manual 5-percepatan atau 4-percepatan otomatis.

Di India, varian termurah Suzuki Fronx itu memakai mesin yang mirip dengan Ignis yaitu empat silinder 1.197 cc Dual Jet bertenaga 88,5 dk/6.000 rpm dan torsi 113 Nm/4.400 rpm.

Sementara untuk varian teratasnya, GX dan SGX, itu mendapatkan resep performa yang sama seperti Fronx Jepang atau Grand Vitara.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Sementara Suzuki Fronx varian GX dan SGX dapat mesin K15C seperti Grand Vitara.

Baca Juga: Intip Detail Interior Suzuki Fronx SGX, Mewah Untuk Compact SUV

Dua varian ini dapat mesin empat silinder 1.462 cc Dual Jet berkode K15C serta Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) bertenaga 99 dk/6.000 rpm dan torsi 135 Nm/4.400 rpm.

Pilihan transmisi untuk varian-varian ini ada 5-percepatan manual (hanya di GX) dan 6-percepatan otomatis (GX dan SGX).

Kalau di India, varian flagshipnya dapat mesin turbo tiga silinder berkapasitas 998 cc yang tenaganya sama tapi dengan torsi 147,6 Nm.