Begini Cara Ganti CVT Yamaha Mio Biar Tarikannya Makin Ngacir

GridOto.com - Ingin tarikan motor matic Yamaha Mio kesayangan kalian makin ngacir?

Bengkel spesialis berikut ini kasih panduan upgrade CVT Yamaha Mio.

Nah, pulley depan Yamaha Mio kalian bisa lakukan ubahan pada kemiringannya.

"Derajat pulley diubah dari standarnya 14 derajat menjadi 13,5 sampai 13 derajat tergantung kebutuhan," bukaPemilik bengkel spesialis Yamaha Mio, Mionizer, Jimmy Anwar.

istimewa

Panduan upgrade CVT Yamaha Mio dari bengkel spesialis

Selain itu, kerok juga jalur di variator atau rumah roller.

Roller juga jangan lupa untuk diganti yang enteng ya gaes.

"Kalau mau enteng (akselerasinya) bisa pakai roller dengan bobot 9 gram," jelas Jimmy saat ditemui di Perumahan Bukit Sawangan Indah, Blok D23 No.9, Depok, Jawa Barat

"Lantas supaya bisa berjalan pada RPM rendah pakaiper CVT pakai yang 1.000 RPM," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Bentuk pulley depan yang sudah diubah derajat kemiringan dari 14 derajat ke 13,8 derajat

Kampas ganda juga sebaiknya diganti untuk menyesuaikan ubahan pada pulley.

"Selain kampas ganda pantekan, bisa juga pakai kampas ganda Suzuki Nex," saran Jimmy.

"Kelebihannya tapak yang menempel pada rumah kampas ganda lebih banyak sehingga akselerasi lebih berasa," tuturnya 

Nah, itu tadi cara ganti CVT Yamaha Mio biar tarikannya makin ggacir

Baca Juga: Ini Penyebab Akselarasi Motor Matic Jadi lambat Sampai Boros Bensin