Cerita GWM Dari Terlilit Hutang Jadi Raksasa Otomotif Tiongkok

Isal/GridOto.com

GWM Tank 300, varian Tank yang paling baru

Baca Juga: Satu-satunya di Dunia, GWM Luncurkan Moge 8 Silinder 2.000 cc 

"Saat itu memang mobil SUV belum terkenal, tapi sekarang sudah menjadi gaya hidup," kata Parker.

"SUV pertama kami, Haval H6 menjadi sangat populer di Tiongkok selama hampir 80 bulan ke depannya,"  tambahnya.

Setelah itu, meluncur juga GWM Haval Jollion.

"Haval Jollion ternyata sukses dan melampaui target untuk market ekspor," jelas Parker.

Isal/GridOto.com

Jack Wei (paling kiri) Chairman of Great Wall Motor (GWM)

"Bahkan mereka menyebutnya The Chinesse Corolla," ujarnya.

Tahun 2016, GWM meluncurkan produk premium mereka yaitu Wey Series.

"Pada tahun 2018, kami memulai pengembangan mobil dengan energi terbarukan melalui peluncuran brand terbaru kami yaitu Ora,"  kata Parker.

Baca Juga: Dipakai dari Beijing ke Shanghai, Segini Iritnya Konsumsi Solar GWM Tank 300 Diesel

Dan yang paling terbaru, GWM luncurkan brand Tank pada Shanghai Auto Show 2020.

Kesuksesan GWM hingga saat ini ternyata tidak terlepas dari proses learning atau belajar.

"Pada tahun 1998, Jack Wei lakukan terobosan yang cukup radikal, setelah belajar dari Toyota, ia menerapkan prinsip vertical integration," kata Parker.

"Kami produksi mulai dari mesin, baterai hingga smart chip di perusahaan kami seperti SVOLT Energy dan Nobo Auto," tutupnya.