Gak hanya itu, bagian drat yang menempel di hub teromol juga bisa slek.
Kalaupun tidak slek, mur roda nantinya akan sangat sulit dibuka ketika dibutuhkan.
"Ya kalau susah dibuka sama saja bikin susah kan, apalagi saat darurat yang enggak ada impact," terang Sub Department Marketing Brand PT Gajah Tunggal Tbk, Bayu Putra.
"Sebaiknya kencangkan roda secukupnya saja, kalau dirasa sudah terlalu kencang ya cukup," sebut Bayu.
Lebih baik kalau ada kunci torsi mengencangkan mur roda bisa lebih akurat.
Itulah akibatnya mengencangkan mur roda mobil terlalu berlebihan.
Baca Juga: Ini Dampak Selang Radiator Mobil Minta Ganti Dibiarkan, Simak
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR