Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Pantas Saja Tapak Ban Mobil Botak Sebelah, Hal Sepele Ini Penyebabnya

ARSN - Rabu, 16 April 2025 | 22:30 WIB
Ilustrasi tapak ban mobil bekas botak sebelah
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi tapak ban mobil bekas botak sebelah

Spooring ban bisa dilakukan secara berkala setidaknya setiap jarak tempuh 20.000 km.

Ilustrasi tapak ban mobil
Ryan gridoto
Ilustrasi tapak ban mobil

"Selama pemakaian sudut roda bisa berubah karena putaran setir serta bobot muatan mobil," ungkap Rendy Kristyadarmawan.

Rendy Kristyadarmawan ini Kepala Mekanik bengkel spesialis Nawilis Ban, Radio Dalam, Jakarta Selatan.

Maka dari itu, spooring perlu dilakukan secara berkala agar poros roda tetap sesuai pada arah gerak mobil.

"Spooring juga menjaga kendali mobil tetap optimal selain menjaga keausan tapak ban merata," tutup Rendy.

Nah, itulah hal sepele penyebab ban mobil kalian botak sebelah gaes.

Baca Juga: Harus Tahu, Seginilah Waktu Yang Ideal Memanaskan Mesin Mobil

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa