GridOto.com - Yamaha menggelar tes privat untuk mesin V4 barunya di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, pada 15-16 April 2025.
Tes mesin V4 Yamaha ini digelar sangat tertutup, bersama test rider mereka yakni Augusto Fernandez dan Cal Crutchlow.
Meski tidak dibuka untuk umum, terdapat beberapa video beredar di media sosial tentang bagaimana laju dan gaharnya suara motor baru suksesor Yamaha YZR-M1 tersebut.
Video-video ini terekam oleh beberapa orang yang memiliki akses untuk sampai di tribun Sirkuit Ricardo Tormo.
Sebagaimana ditunjukkan video berikut ini:
Video tersebut memperlihatkan cuplikan bagaimana Augusto Fernandez memacu motor baru Yamaha tersebut mengitari trek MotoGP Valencia tersebut.
Kabarnya ada dua unit motor dengan mesin V4 yang benar-benar berbeda yang disiapkan yamaha, untuk dijajal oleh Fernandez.
Dilansir GridOto.com dari Paddock-GP, suara yang keluar dari motor tersebut tidak lagi terdengar parau seperti halnya mesin inline 4 crossplane yang menjadi DNA dari YZR-M1 lama.
Baca Juga: Coba Minta Maaf, Malah Begini Perlakuan Kru VR46 ke Alex Marquez di MotoGP Qatar 2025
Sekilas mesin baru dari motor ini terdengar lebih gahar dibandingkan mesin inline 4 crossplane M1 yang terkenal akan kehalusannya.
Wajar saja karena mesin ini menggunakan konfigurasi V4 yang biasanya memang lebih meledak-ledak suaranya dibandingkan dengan mesin inline 4.
Setelah kemarin Fernandez, hari ini Rabu (16/4) giliran Cal Crutchlow yang dijadwalkan akan mencoba langsung motor bermesin V4 baru Yamaha ini.
Sayangnya pabrikan asal Jepang ini masih belum memastikan kapan mesin ini akan debut mengikuti balapan MotoGP.
Yang pasti tes di Valencia ini menjadi momen yang sangat penting, karena ketahanan mesin baru ini akan benar-benar dites melaju dengan jarak yang panjang.
Bos Yamaha MotoGP, Paolo Pavesio, sempat mengatakan mereka akan mencoba dalam sebuah kesempatan wildcard.
"Jika proyek V4 sudah siap untuk tampil di sebuah wildcard, kami akan memanfaatkannya," kata Pavesio, dilansir dari GPOne.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | GPOne.com,Paddock-GP.com |
KOMENTAR