"Dimensi yang compact dikompensasi dengan firewall yang dibuat condong ke depan daripada mobil lainnya," terang Masaharu.
Suzuki Fronx S-CNG.
Baca Juga: Harapan Suzuki Fronx Versi Indonesia, Harga Kompetitif Sampai ADAS
"Sehingga kelegaan ruang kabin tetap bisa didapatkan dalam struktur sasis kompak," terusnya.
Meski ringan dan kompak, kekuatan sasis Heartect juga tak luput dengan tulang utamanya dibuat minim sudut untuk tetap mengoptimalkan kekuatan terhadap benturan.
Jadi tidak sabar nih menunggu kehadiran Suzuki Fronx di Indonesia.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR