Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ini Sebabnya Ban Motor Baru Masih Perlu Melakukan Inreyen, Simak

ARSN - Senin, 7 April 2025 | 23:30 WIB
ilustrasi  ban motor bekas
Isal/GridOto.com
ilustrasi ban motor bekas

Hal senada juga dikatakan mekanik toko Rumah Ban Motor, Ridwan Adi Saputro.

Menurutnya, ban motor baru perlu ada penyesuaian.

Ban motor baru pantang buat diajak menikung dalam kecepatan tinggi maupun rem mendadak.

“Pada ban motor baru masih terdapat lapisan lilin,” jelas Ridwan saat ditemui di daerah Pondok Kopi, Jakarta Timur.

“Kalau misalkan dipakai menikung (cornering) miring dengan kecepatan tinggi pasti masih ada terasa ngebuang,” tambahnya.

Permukaan ban motor baru
Isal/GridOto.com
Permukaan ban motor baru

Lapisan lilin itu berfungsi sebagai pelindung kompon atau karet ban selama penyimpanan supaya enggak mudah rusak.

Inreyen ban motor baru ternyata tidak membutuhkan waktu yang lama.

“Dipakai riding atau jalan saja selama 5 menit,” tutup Andreas.

Tuh gaes, cukup gunakan motor dengan kecepatan rendah selama 5 menit awal.

Hindari manuver motor yang ekstrim seperti cornering maupun rem mendadak.

Itulah sebabnya ban motor baru masih perlu melakukan inreyen gaes.

Baca Juga: Ini Penyebab Laju Motor Gak Bertambah Walau Putaran Mesin Sudah Tinggi

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa