Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2025

Kenalan Sama Denza N9, Rival Range Rover Dari BYD Bertenaga PHEV

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Sabtu, 29 Maret 2025 | 07:00 WIB
Denza N9 meluncur sebagai SUV flagship PHEV Denza di Tiongkok.
Denza
Denza N9 meluncur sebagai SUV flagship PHEV Denza di Tiongkok.

GridOto.com - Kenalan sama Denza N9, SUV baru BYD Denza semewah Range Rover tapi berteknologi plug-in hybrid canggih.

Denza telah resmi meluncurkan mobil baru Denza N9 sebagai salah satu produk flagship terbarunya di Tiongkok (22/3).

Hadirnya Denza N9 melengkapi lini produk tertinggi Denza setelah sedan-hatchback Z9 dan Z9 GT serta D9.

Melansir dari Car News China, Denza N9 dijual mulai dari 389.800 yuan atau setara dengan Rp 889,2 juta (kurs 1 yuan = Rp 2.281).

Sementara untuk varian tertingginya, Denza N9 harganya 449.800 yuan atau sekitar Rp 1,02 miliar.

Denza N9 secara siluet mirip Lincoln Navigator.
Denza
Denza N9 secara siluet mirip Lincoln Navigator.

Baca Juga: Adu Tenaga XPENG X9 VS Denza D9 dan MIFA 9, MPV Mewah Gak Mikir Bensin

Memang jika dibandingkan dengan rival dari Eropa, Denza N9 itu harganya terjangkau untuk sebuah mobil mewah.

Eksterior Denza N9 juga mencitrakan bahwa ia adalah mobil mewah dengan desain yang mengingatkan kami akan Lincoln Navigator.

Interiornya juga mewah dan dilengkapi captain seat elektris dengan fungsi ottoman, dasbor dengan tiga layar, sistem audio Devialet dan masih banyak lagi.

Namun yang paling impresif dari Denza N9 adalah resep performa plug-in hybrid miliknya.

Basis pengembangan Denza N9 tidak lain adalah BYD e-Platform 3.0 yang sudah dipakai di beberapa mobil BYD lainnya.

Interior Denza N9.
Denza
Interior Denza N9.

Baca Juga: Fitur Denza Z9 GT Ada Di Ruang Keluarga Mewah Ini, Harganya Ngeri

Tapi Denza N9 mengadopsi teknologi penggerak e3 atau sistem penggerak tiga motor listrik semua roda khas Denza.

Motor penggerak roda depan Denza N9 memiliki tenaga 200 kW atau 268 dk dan torsi puncak 315 Nm.

Lalu ada dua motor listrik penggerak roda belakang bertenaga masing-masing 240 kW atau 321 dk dan bertorsi 360 Nm.

Eits, masih ada mesin empat silinder 2.000 cc turbo bertenaga 152 kW atau 203 dk dan bertorsi 325 Nm.

Denza tidak menspesifikasi berapa tenaga totalnya, tapi torsi totalnya diklaim mencapai 1.035 Nm.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa