Meski empuk, tapi saat ngebut dan lewat jalan bergelombang bukan berarti jadi ajrut-ajrutan, masih tetap stabil dan mudah dikendalikan.
Rasanya, jarak sumbu roda yang cukup panjang 1.415 mm dan as suspensi depan besar menyumbang stabilitas.
Suspensi depan motor ini pakai teleskopik berdiameter as 37 mm dengan jarak main 117 mm. Sedang belakang suspensi ganda dengan jarak main 95 mm dan ada setelan preload 5 tingkat.
Yang belakang, setelan standar di posisi preload kedua masih nyaman untuk berkendara sendirian oleh rider 70 kg. Tapi jika harus boncengan pindah ke 3 atau 4 lebih baik agar tidak amblas dan mudah mentok.
Sedang ukuran ban kombinasi 18 inci di depan dan 17 inci di belakang, hasilnya secara keseluruhan tampak proporsional dan juga kental nuansa klasik.
Yang juga bikin betah selama perjalanan adalah karakter handling terasa sangat ringan dan lincah.
Dengan bobot kering hanya 133 kg, dan bobot kosong 143 kg memang termasuk ringan untuk sebuah motor sport 233 cc.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR