Asal Usul Istilah ECU Gendong Vespa Matic yang Gampang Buat Diremap

GridOto.com - Pemilik Vespa matic sejak lama pasti enggak asing lagi dengan istilah ECU gendong.

ECU gendong yang mengacu pada ECU Vespa matic generasi pertama ini tergolong unik.

Dibilang ECU gendong karena 'otak' komponen injeksi pada Vespa matic ini menempel pada throttle body.

"Jadi kelihatannya ECU seperti digendong oleh throttle body (TB)," buka Limanto Bayuaji, pemilik bengkel Scooter Layur kepada GridOto

Asyiknya, pemilik Vespa matic yang masih pakai ECU gendong masih bisa geser limit rpm. 

Isal/GridOto.com

Remap ECU gendong Vespa matic seperti motor matic Honda, cukup colok soket DLC

"Kalau masih pakai ECU gendong bisa digeser limit rpm-nya melalui komputer dan program khusus," kata Limanto Bayuaji yang akrab disapa Bayu ini.

"Misal limit rpm awalnya dari 9.500 menjadi diubah menjadi 11.500 rpm," tambah pria jebolan teknik mesin ini.

Baca Juga: Jangan Kaget, ECU Toyota Agya Rusak Terendam Banjir Bisa Habis Segini

ECU gendong ini umumnya ditemui pada Vespa matic generasi 3Vie.

"Vespa matic yang masih pakai teknologi 3Vie itu masih bisa diremap ECU-nya," sahut Anggi, Owner bengkel spesialis remap ECU, Cotomoto.id.

Oya, dibilang gampang diremap karena saat proses remap ECU enggak perlu dibongkar tutup atau backdoor bagian belakangnya.

"Remapnya seperti pada motor matic Honda," kata Anggi.

Isal/GridOto.com

ECU gendong Vespa matic bisa diremap

"Cukup colok dari soket data link connector (DLC)," tambahnya.

Namun bagian tersulitnya ketika menyesuaikan data pada ECU dengan kebutuhan.

"Remap ECU Vespa 3Vie ini risiko mati totalnya besar, jadi harus hati-hati," tutur mekanik yang bengkelnya berada di Jalan Kemang Raya No.35, Kalibaru, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Nah, jadi dari situ asal mula istilah ECU gendong yang melekat di ECU Vespa matic generasi awal.

Baca Juga: Komputer atau ECU Mobil Terendam Banjir, Begini Pertolongan Pertamanya