Mamal Syahrudin, Kepala Bengkel Yamaha Mekar Motor Cibinong pernah mengatakan, tidak ada manfaatnya menyiram rem motor yang panas, malah bisa berbahaya kalau sering dilakukan.
"Efeknya, disc (cakram) bisa melenting atau bengkok. Lalu kampasnya jadi lembek dan retak," kata Mamal dikutip Kompas.com.
Kampas yang lembek bisa membuat bagian dari cakram terlepas dari besinya.
Jadi tentu saja pengereman jadi tidak maksimal bahkan malah berisiko bisa blong.
"Bisa copot bahan kampasnya karena dalam keadaan panas langsung disiram air. Jadi kalau mendinginkan rem, bukan cara pakai air, tapi pendinginannya lewat udara," ucap Mamal.
Mamal memberi tips, saat melewati turunan agar rem tidak kepanasan, bisa dengan menarik dan lepas tuas rem.
Sehingga rem ada waktunya terkena udara agar didinginkan, menjaga agar tidak overheat.
"Kalau rem baiknya buka tutup kalau di turunan. Kalau overheat, daya pengereman bisa hilang atau istilahnya fading," ucapnya.
View this post on Instagram
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR