Harus Tahu, Ini Sebabnya Mur Roda Mobil Jangan Dikencangkan Searah

Baut roda bisa patah karena sudut kemiringan roda tidak selaras, bahkan Putaran roda jadi tidak stabil.

Ukuran PCD pelek mobil berbeda-beda

"Permukaannya sedikit meruncing di tengah supaya pelek bisa menjepit ke center hub as roda lebih kuat," timpal Agus Riyanto.

Agus Riyanto ini Manager Quality Assurance PT Chemco Harapan Nusantara (CHN).

Dengan kondisi ini, memang sebaiknya mur roda dikencangkan dengan arah menyilang.

"Jika dikencangkan searah ada satu sisi yang lebih jepit dan sisi lainnya lebih terangkat sehingga pelek tidak menjepit sempurna di center hub," tutup Agus.

Baca Juga: Inilah Biang Keladi Oli Mesin Mobil Berkurang Selama Digunakan