GridOto.com - Salah satu masalah di motor bekas Bajaj Pulsar 200NS yaitu sil water pumpnya rawan rusak.
Penyebab sil water pump Bajaj Pulsar 200NS rawan rusak adalah panas mesin.
"Panas mesin yang berlebih membuat sil water pump yang terbuat dari karet mudah getas dan akhirnya rusak," buka Erwin Firmansyah.
Erwin Firmansyah, owner Yomoto 999, bengkel spesialis Bajaj Pulsar di Jalan Raya Bogor KM 28, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Apa penyebab mesin Bajaj Pulsar 200NS panas berlebih? Ternyata karena komponen ini gaes.
"Biasanya kalau mesin Bajaj Pulsar 200NS panas bahkan sampai overheat penyebabnya adalah thermostat yang bermasalah," jelas Erwin.
Thermostat berfungsi untuk mengatur sirkulasi air radiator atau coolant.
Thermostat akan terbuka dan mengalirkan air radiator atau coolant ke radiator untuk didinginkan.
Thermostat akan aktif saat coolant sudah mencapai suhu 90 sampai 100 derajat celcius.
"Kalau thermostat Bajaj Pulsar 200NS macet, walupun sudah suhu 90 sampai 100 derajat celcius enggak akan kebuka," kata Erwin.
"Alhasil air radiator atau coolant hanya bersirkulasi di daerah blok saja, lama-lama panas dan akhirnya overheat," tambahnya saat ditemui.
Makanya thermostat Bajaj Pulsar 200NS yang macet ini membuat panas mesin jadi berlebih.
"Panas ini membuat sil water pump Bajaj Pulsar 200NS jadi mudah rusak," jelas Erwin.
Nah, sil water pump yang rusak alhasil membuat oli mesin tercampur dengan air radiator.
Itu dia gaes, komponen penyebab Bajaj Pulsar 200NS panas sampai overheat.
Baca Juga: Ini Masalah Yang Sering Menyerang Bajaj Pulsar Yang Punya Dua Busi
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR