/photo/2025/01/06/5e4a333e-bd5a-403d-aac5-a6d19b66-20250106101516.jpg)
GridOto.com - Kalian sering mengalami motor matic kesayangan slip kopling saat sedang macet-macetan?
Awas, itu tandanya kampas kopling motor matic kalian terkena overheat gaes.
Yap, motor matic yang tiba-tiba slip kopling bisa jadi tanda kampas ganda overheat.
Kampas ganda yang overheat, permukaannya jadi licin sehingga kampas ganda kehilangan traksi terhadap rumah atau mangkok kampas ganda.
Penyebab overheat umumnya disebabkan oleh gaya atau kebiasaan membawa motor matic yang salah.
Pemilik sering menahan motor matic dengan gas dan rem secara bersamaan saat motor digunakan.
Hal itu yang membuat kampas ganda jadi cepat overheat.
Nah, kampas ganda motor matic sering overheat jangan biarkan ya gaes.
"Panas yang berlebih atau overheat pada kampas ganda akan membuat rumah atau mangkok kampas ganda juga terlalu panas," buka Givarius Kimza.
Givarius Kimza ini adalah Owner bengkel spesialis modifikasi part CVT, YR Custom di Jalan Alternatif Cibubur KM 3, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.
Sebagian besar mangkok kampas ganda terbuat dari besi.
"Panas yang berlebih ditambah gesekan dari kampas ganda bisa mengubah bentuk mangkok kampas ganda menjadi tidak bulat lagi atau peyang," jelas Ivan sapaannya.
Mangkok kampas ganda yang peyang sudah tentu membuat kinerja CVT pada motor matic jadi enggak maksimal.
/photo/2020/10/14/535075162.jpeg)
"Biasanya yang jadi peyang itu permukaan mangkok kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda," kata Ivan.
"Saat mangkok kampas ganda peyang efeknya bikin motor matic jadi gredek," tambahnya saat ditemui.
Kalau sering overheat juga membuat kampas ganda jadi gosong.
Kalau kampas ganda gosong permukannya jadi licin sehingga bisa menimbulkan slip kopling meskipun sudah dingin.
"Kalau sudah begini mau gak mau harus ganti kampas ganda dan mangkok kampas ganda baru," tutupnya.
Baca Juga: Pakai Cara Ini, Gredek di CVT Honda Vario 150 Langsung Sembuh
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR