Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor matic

Harus Tahu, Ini Dampak Negatif Asal Ubah Kemiringan Pulley Motor Matic

ARSN - Rabu, 26 Februari 2025 | 14:25 WIB
Ilustrasi CVT motor matic
GridOto.com
Ilustrasi CVT motor matic

"Kalau sudah begitu konsumsi bensin motor matic juga jadi boros," tambah Ivan.

Lantas derajat kemiringan pulley berapa yang bikin akselerasi motor matic jadi enteng ?

"Sebagian besar garapan saya hanya mengurangi 0,5 sampai 1 derajat dari kemiringan pulley bawaan motor," jelas Ivan.

Saat bubut untuk ubah kemiringan derajat pulley depan harus ada hitungannya
Isal/GridOto.com
Saat bubut untuk ubah kemiringan derajat pulley depan harus ada hitungannya

Misalnya motor matic Yamaha dengan kondisi mesin standar, derajat kemiringan pulley standar itu 14 derajat.

"Cukup diubah jadi 13,5 derajat jika akselerasi mau lebih enteng," tutupnya.

Nah, bila memodifikasi kemiringan pulley depan motor matic untuk dipakai harian jangan dibuat kelewat curam ya gaes.

Baca Juga: Jangan Kebanyakan, Ini Dampak Isi Oli Gardan Motor Matic Terlalu Penuh

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa