Meski begitu, kalau pengendara masih pengin menggunakan tuas kopling saat pindah gigi seperti motor sport pada umumnya, juga masih bisa.
Untuk spesifikasi, ia menggendong mesin 249 cc silinder tunggal DOHC 4 klep berpendingin cairan berteknologi injeksi PGM-FI.
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga 25 dk 9.500 rpm dengan torsi puncak 22 Nm di 6.500 rpm.
Honda Rebel 250 E-Clutch memiliki kelengkapan yang sama dengan versi standarnya, contohnya menggunakan penerangan full LED dan panel instrumen digital.
Di bagian kaki-kaki, pakai suspensi depan teleskopik dan dual shockbreaker di belakang. Pengereman pakai full cakram dengan sisten ABS dual channel.
Cruiser macho ini dijual seharga 693.000 Yen atau setara Rp 72,8 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 105,17 per 30 Januari 2025).
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | honda.co.jp |
KOMENTAR