GridOto.com - Beberapa tipe mobil memiliki fitur yang dianggap gak berguna.
Bahkan saking dianggap tak berguna, tombol dari fitur itu sering kali dipencet berulang oleh pengemudi.
Logo dari fitur tersebut yakni berupa huruf kapital A dengan tanda panah melengkung dan disertai tulisan OFF.
Contohnya seperti unggahan akun Instagram @qashauto dengan caption "Minta maaf kita tak suka features ni".
Dalam video yang tak diketahui pasti mobil tipe dan jenis apa, jari telunjuk pengemudi memencet tombol fitur dengan logo seperti dijelaskan di awal.
Bahkan dalam keterangan video, disertakan narasi jika kegiatan memencet tombol fitur itu pasti dilakukan setiap kali masuk mobil.
Luar biasa, warganet ternyata juga banyak yang setuju dengan unggahan tersebut.
Baca Juga: Toyota Rush GR Sport Dengan Idling Stop System Jadi Lebih Irit
Banyak yang menganggap fitur tersebut tak terlalu berguna karena justru bikin boros aki.
safwanrahman: Makan battery, mounting engine, plug cepat haus
wthmirr: sebenarnya feature tu untuk kurangkan gas Carbon monoxide (CO) untuk alam sekitar tapi bagi aku agak annoying jugak la sebenarnya
muhdhadiabd: Unnecessary features
amrlazd: Benda yg menjahanamkan bateri, starter, plug.
Jika bertanya-tanya, kenapa berbahaya Melayu, yup memang unggahan tersebut berasal dari akun Instagram asal Malaysia.
Postingan tersebut sebenarnya informasi ringan, namun belum semua tahu arti dari logo dan fungsi dari fitur tersebut.
Baca Juga: Kepincut Idling Stop System Fitur Baru Toyota Rush GR Sport di Holiday Fun Drive 2022
Fitur dengan logo tersebut bernama Idling Stop System (ISS).
Fitur ini bertujuan untuk menghemat bahan bakar, mengurangi emisi, dan membuat mobil lebih ramah lingkungan.
ISS ini bekerja dengan mematikan mesin saat mobil berhenti sejenak, misalnya ketika antre di lampu merah.
Dengan adanya fitur ISS diharapkan akan lebih ramah lingkungan karena lebih hemat BBM dan emisi yang dihasilkan semakin rendah.
Dalam keadaan fitur ISS aktif, blower AC dan fungsi kelistrikan mobil lainnya tetap berjalan normal.
Ketika mobil akan melaju, mesin langsung menyala kembali secara otomatis.
Namun perlu diketahui, melansir artikel GridOto, (29/10/21), dijelaskan, mobil yang memiliki fitur ISS ini ternyata memakai aki yang berbeda dari biasanya.
Baca Juga: Aki Mobil dengan Fitur Idling Stop Engine Dibuat Berbeda, Ini Sebabnya
Sehingga aki mobil yang sudah ada fitur idling stop engine tidak bisa pakai aki yang umum digunakan di mobil biasa.
Lantas apa bedanya aki mobil dengan fitur idling stop system dengan yang biasa?
"Discharge arus listrik untuk sistem idling stop engine sangat besar," buka Gde Oka Yunihartawan, Technical Division Head PT Trimitra Baterai Prakarsa, Produsen aki merek Massiv beberapa waktu lalu.
"Dinamo starter mobil harus selalu mendapat pasokan listrik agar bisa starter mesin kapan pun saat idling stop aktif," terangnya.
Sedangkan saat mesin mati tidak ada pengisian arus listrik dari alternator ke aki mobil.
Untuk itulah aki mobil khusus idling stop engine terdapat bagian sel khusus yang sifatnya seperti relay.
"Sel aki ini bisa mengumpulkan arus listrik saat recharge mesin menyala," jelas Gde.
Baca Juga: Harga Aki Mobil Khusus Start Stop Engine, Mulai Dari Rp 3 Jutaan Lho!
Ketika idling stop aktif, bagian sel aki inilah yang melakukan discharge ke dinamo starter.
Sedangkan daya listrik dari kapasitas utama aki mobil tidak terpengaruh sama sekali.
"Arus listrik 12 volt ke elektrikal mobil tetap dari kapasitas utama aki yang konsumsinya tidak sebesar dinamo starter," tutur Gde.
"Makanya jenis aki ini ukurannya beda dan harganya lebih mahal dari aki biasa," imbuhnya.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR