Aerox Alpha Taklukan Tanjakan Naringgul, Tenaga Anti Ngos-ngosan

Kemudian Aerox Turbo Ultimate, sesara punya tiga senjata untuk melibas tanjakan ekstrim di Naringgul yaitu VVA, YECVT dan Power Mode (S) yang 1.000 rpm lebih tinggi, membuat akselarasi di tanjakan anti ngos-ngosan.

"Saat melibas tanjakan di Naringgul, varian Aerox Turbo Ultimate asyik banget! Dengan tiga fitur tadi (VVA, YECVT, Power Mode) motor enggak banyak effort dan tenaga ngisi terus," tukas Dimas "Popo" Pradopo, Test Riders GridOto.

Panji Nugraha/GridOto

Yamaha Aerox Turbo Ultimate, Aerox Cybercity dan Aerox Standar punya kelebihan masing-masing

Ditambah penggunaan Performance Damper, membuat manuver di tikungan jadi lebih stabil dan sasis menjadi lebih rigid, sehingga motor terasa nurut.

Apalagi berkat upgrade suspensi baru yang menggunakan sok depan milik Yamaha NMAX Turbo, redaman jalan bergelombang di beberapa titik daerah diredam secara maksimal.

Y-Shift juga mampu membantu pengereman saat di jalan menurun, sehingga enggak terlalu banyak menekan rem depan dan belakang.

Rasa aman juga diberikan lewat fitur ABS (Anti Lock Braking System) saat kondisi jalan basah akibat hujan yang terjadi sepanjang perjalanan.

Oh iya.. Test Rider GridOto juga dipermudah saat mencari lokasi dengan hadirnya fitur TFT Infontaiment Display yang dilengkapi dengan sistem navigasi by Google Maps dalam bentuk turn by turn.

Panji Nugraha/GridOto

Fitur TFT Infontaiment Display pada Aerox Turbo dilengkapi dengan sistem navigasi by Google Maps dalam bentuk turn by turn.

Baca Juga: Banyak Yang Salah Paham, Ini Manfaat YECVT di Yamaha NMAX dan Aerox Turbo