GridOto.com - Toyota Agya matic bisa menjadi pilihan buat yang sedang mencari mobil bekas untuk dipakai di jalanan kota.
Varian transmisi matic tentunya menawarkan pengoperasian lebih gampang dibanding model manual karena tidak harus injak kopling saat pindah gigi.
Jika masih harus injak kopling di kemacetan, terntunya hal tersebut bikin kaki kiri cepat pegal karena kondisinya stop and go.
Selain itu, dimensinya kompak khas city car membuatnya punya nilai plus saat terpaksa meliak-liuk di kemacetan ataupun jalanan padat.
Harganya sendiri bisa dibilang cukup terjangkau, jelang Imlek 2025 yang jatuh pada Januari ini, paling murahnya sudah berada di kisaran Rp 70 jutaan untuk keluaran tahun 2013.
Sekilas tentang Toyota Agya, ia pertama kali hadir di Indonesia bersamaan dengan kembarannya yakni Daihatsu Ayla pada 2013 silam.
Saat itu mobil yang tergolong dalam kategori LCGC (Low Cost Green Car) ini dibekali mesin 1.000 cc bertenaga 66 dk.
Memasuki tahun 2017, Toyota Agya mengalami facelift dan dibekali mesin baru berkapasitas 1.200 cc bertenaga 87 dk.
Pada tahun tersebut juga, eksteriornya tampil lebih segar dengan pembaruan di area bumper, gril, headlamp LED, sampai pelek.
Baca Juga: Budget Pelajar Masuk, Mobil Bekas Toyota Yaris Bakpao Sudah Semurah Ini
Lalu memasuki tahun 2021, varian TRD diganti dengan trim GR Sport untuk menguatkan citra motorsport Toyota yang saat itu sedang naik daun bersama Gazoo Racing.
Lebih jelasnya, berikut daftar harga mobil bekas Toyota Agya matic yang diambil dari kanal pricelist mobil bekas GridOto.com:
| Varian | Tahun | Spesifikasi | Harga |
| G A/T | 2013 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 70 juta |
| G TRD A/T | 2013 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 75 juta |
| G A/T | 2014 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 75 juta |
| G TRD A/T | 2014 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 80 juta |
| E A/T | 2015 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 75 juta |
| G A/T | 2015 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 80 juta |
| G TRD A/T | 2015 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 85 juta |
| E A/T | 2016 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 80 juta |
| G A/T | 2016 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 85 juta |
| G TRD A/T | 2016 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 90 juta |
| G A/T | 2017 | 1.000 cc, 66 dk | Rp 95 juta |
| New 1.2 G A/T | 2017 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 100 juta |
| New 1.2 G TRD A/T | 2017 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 115 juta |
| New 1.2 G TRD A/T | 2018 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 110 juta |
| New 1.2 TRD A/T | 2018 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 120 juta |
| New 1.2 G A/T | 2019 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 115 juta |
| New 1.2 TRD A/T | 2019 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 125 juta |
| New 1.2 G A/T | 2020 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 120 juta |
| New 1.2 TRD A/T | 2020 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 135 juta |
| New 1.2 GR A/T | 2021 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 150 juta |
| New 1.2 TRD A/T Facelift | 2021 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 145 juta |
| New 1.2 GR A/T | 2022 | 1.200 cc, 87 dk | Rp 155 juta |
*Disclaimer
• Harga dirangkum dari pedagang mobil bekas area Jakarta dan sekitarnya.
• Harga tergantung kondisi kendaraan.
• Daftar harga disusun berdasarkan data yang diterima hingga 2 Januari 2025.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR