Wajib Tahu, Periksa Dua Komponen Krusial Ini Saat Cek Unit Nissan Navara Bekas

GridOto.com - Nissan Navara salah satu opsi mencari mobil double cabin bekas.

Nissan Navara menggunakan mesin turbo diesel common-rail berkode YD25DDTI, berkapasitas 2.488 cc.

Di atas kertas, diklaim mampu menghasilkan tenaga 174 dk/4.000 rpm dan torsi puncak 402 Nm/2.000 rpm.

Kelebihan Nissan Navara, torsi buasnya menjadi jaminan ketika mobil ini harus melintasi medan berat dengan muatan barang berat.

Memiliki bobot 1.850 kg, Nissan Navara masih sanggup berakselerasi 0-100 km/jam dalam tempo 11,1 detik.

Bila dibandingkan dengan dcab lain, angka ini masih yang terbaik di saat itu.

Sebagai konsekuensi, konsumsi BBM Navara tergolong boros.

Baca Juga: Rumput Tetangga Lebih Menggoda, Lihat Nih Navara Edisi Khusus di Australia

Dok. OTOMOTIF

Mesin Nissan Navara LE 2009

Kala melaju konstan 100 km/jam di jalan bebas hambatan ia hanya mampu mencatatkan 11 km/liter, sedangkan untuk konsumsi dalam kota hasilnya 8,7 km/liter.

Bantingan suspensi Navara tergolong empuk, tetapi ia tidak mengorbankan stabilitas berkendara.

Kombinasi karakter peredam kejut dan performa mesin yang sangat bertenaga menjadikan Navara sangat menyenangkan dikendarai.

Nah, jika tertarik dan sudah dapat Navara bekas incaran, wajib tahu untuk cek betul-betul dua komponen krusialnya.

1. CEK TURBO

Meski  menggunakan  mesin turbo diesel yang  cenderung  lebih  bandel  daripada  mesin  bensin,  pengecekan  tetap mesti dilakukan.

Perhatikan bagian turbo dari mesin Nissan Navara. Pada beberapa unit, ditemukan kebocoran maupun kerusakan sektor mekanis turbo.

Jika menemukan kejanggalan pada bagian turbo, disarankan untuk menggantinya secara keseluruhan.

Baca Juga: Turbo Nissan Navara Bocor? Tenang, Bisa Diservis Kok

Tapi jika terkendala dana, sudah banyak bengkel spesialis turbo yang bisa memperbaikinya.

Perhatikan juga suara mesinnya, jika sudah kasar boring silinder kemungkinan sudah mulai terkikis. 

2. CEK INTERIOR

Dok. OTOMOTIF

Nissan Navara LE 2009

Nissan Navara CRD LE sudah menggunakan kulit sebagai bahan pelapis jok.

Sebaiknya Anda cek  bagian kulit jok, khususnya bagian jok supir karena kursi bagian itu yang paling sering  diduduki. 

Jika menemukan bagian kulit sudah mulai getas, tidak ada salahnya jika mengoleskan krim conditioner khusus kulit agar kelembabannya kembali terjaga.  

3. CEK TRANSFER CASE

Karena  menggunakan penggerak jenis 4WD, bagian  penyalur  tenaga  ini  mutlak untuk diperhatikan. 

Pastikan pengoperasian kenop selektor 4WD lancar. Pastikan tidak sulit untuk mengganti mode penggerak  dari 4L ke 4H. 

Kalau pengoperasiannya sulit, sebaiknya urungkan untuk meminang unit itu, karena perbaikan sektor transfer case biasanya mahal. 

Dok. OTOMOTIF

Nissan Frontier Navara SE 2007. Interior