Kesimpulan dan Data Tes Komparasi Navara vs Triton vs Colorado

GridOto.com - Setelah pengetesan dan pengulasan secara mendalam, tiba waktunya untuk kami meyimpulkan siapa pemenang komparasi Chevrolet Colorado High Country vs Nissan Navara VL MT vs Mitsubishi Triton Exceed AT.

Tidak ada dari mereka yang unggul secara mutlak karena meski sama-sama berada di kelas double cabin, namun ketiganya tetap memiliki kelebihan masing-masing.

Tampil sebagai juara adalah Chevrolet Colorado High Country.

Pikap kabin ganda besutan Chevrolet ini paling unggul di soal fitur, baik fitur reguler maupun fitur-fitur yang berkenaan dengan kapabilitas di medan off-road.

Colorado dengan trim High Country adalah Colorado termewah, dan kemewahan juga kelengkapannya adalah yang terbaik dari semua double cabin yang kami tes ini.

(BACA JUGA: Adu Fitur Chevrolet Colorado vs Mitsubishi Triton vs Nissan Navara, Siapa Juaranya?)

Bayangkan saja, Chevrolet Colorado High Country, dilengkapi remote engine start, Lane Departure Warning, hingga kontrol traksi dan kontrol stabilitas.

Luar biasa untuk ukuran sebuah mobil bak.

Colorado juga unggul di soal akomodasi.

Tak cuma kelegaan di kabin untuk penumpang maupun barang yang paling lega, tapi juga kapasitas angkut bak yang merupakan terbesar.

(BACA JUGA: Double Cabin Juga Memiliki Akomodasi yang Terbilang Baik)

Menggendong mesin paling besar membuat Colorado berjaya di soal akselerasi dan keasyikan berkendara.

Tenaga dan torsi besar, dihantarkan ke roda dengan grafik tenaga yang luwes sejak putaran rendah.

Navara juga punya karakter yang mirip, tapi geliatnya tidak sekuat Colorado sementara Triton terasa lebih berjeda dibanding kedua rivalnya.

Padahal Triton memiliki tenaga 178 dk dan torsi 400 Nm yang jelas lebih dari cukup untuk menjadi sebuah off-roader.

(BACA JUGA: Triton vs Navara vs Colorado, Seberapa Kencang dan Seberapa Irit?)

Keunggulan Colorado berikutnya adalah tampilan.

Meski desain itu relatif, tapi kami tim tester GridOto.com sepakat kalau Colorado terlihat paling macho dibanding yang lain.

Desainnya cenderung flat, tak banyak tingkah dan itu justru yang menguatkan karakternya

Navara juga keren, terlebih bentuk kap mesin yang berotot, tapi somehow Navara sudah terlihat semakin uzur.

Sedangkan Triton di sisi lain, penuh dengan desain membulat yang menjadikan tampilannya unik di dunia mobil double cabin.

Terlebih dengan facelift terbaru membantu Triton menyegarkan daya tariknya.

Kedua terbaik adalah Navara yang memiliki beberapa keunggulan.

Navara unggul di soal kenyamanan.

Menjadi satu-satunya pengguna per keong di roda belakang, sukses membuat bantingan suspensinya jadi yang paling empuk.

Saat menghadapi rintangan off-road di resort Desa Pelangi Sentul, Navara adalah kontestan yang paling nyaman saat melaju di permukaan sangat jelek.

(BACA JUGA: Pertarungan Triton vs Navara vs Colorado, Mana yang Paling Nyaman?)

Beda dari Colorado apalagi Triton yang guncangannya sangat terasa bagi seluruh penumpang di kabin, Navara lebih tenang saat roda menggilas bebatuan, lubang hingga melompat dari gundukan.

Kepraktisan Navara juga yang terbaik.

Kompartemen penyimpanan sangat banyak di kabin, sehingga sungguh memudahkan penumpang membawa banyak barang bawaan mungil seperti ponsel, komputer tablet, dompet, powerbank, tas kecil, notes, hingga pulpen atau handy-talkie.

Tapi yang paling unggul dari Navara adalah value for money.

Harga Navara VL jelas tidak semahal Colorado High Country, tapi fitur yang ia berikan tidak berbeda terlalu jauh dari Colorado.

Begitu juga dengan kenyataan bahwa Navara lebih nyaman dan lebih praktis dari Colorado yang merupakan sang pemenang.

Bagaimana dengan Triton?

Soal fitur jelas dia tak bisa diunggulkan, tapi Triton di sini justru melawan di titik yang paling krusial bagi double cabin, yakni kapabilitas gerak 4 roda.

(BACA JUGA: Ini Batas Maksimal Tinggi Air Jika Double Cabin Melewati Genangan)

Di semua rintangan off-road pada Desa Pelangi Sentul, Triton lebih besar kesempatannya untuk lolos dari kubangan, ‘kuku macan’ (wahana tes artikulasi roda), hingga tanjakan dengan sudut ekstrem.

Selain dilengkapi limited slip differential, Triton juga kapabel berkat sudut approach yang paling besar.

Jadilah Triton sebagai kontestan yang paling menenangkan saat kami para tester menghadapi rintangan ekstrem.

Tak hanya itu, Triton juga unggul di soal wading depth.

Berkat titik intake udara yang paling tinggi, Triton jadi lebih fleksibel saat melewati genangan air hingga banjir sekali pun.

(BACA JUGA: Adu Approach dan Departure Angle Pada Double Cabin, Mana Yang Terbaik?)

Tapi daya tarik utama Triton di mata konsumen adalah harga.

Dengan nominal segitu, Triton berselisih nyaris Rp 100 juga dari Colorado.

Sebuah hal yang menarik bagi konsumen perorangan dan jauh lebih menarik bagi perusahaan yang berencana meminang mereka dalam jumlah besar di pasar fleet.

Alhasil, akumulasi poin masing-masing menjadikan Colorado High Country sebagai pemenang, Navara VL sebagai runner-up dan Triton Exceed penempat posisi terakhir.