Yamaha NMAX NEO Cuma NMAX Gen 2 Ganti Baju? Cek Faktanya di Sini

GridOto.com - Selain versi "Turbo", pada Yamaha NMAX generasi terbaru juga ada varian Neo, merupakan versi lebih terjangkau yang tanpa dibekali fitur YECVT.

Banyak yang mengira NMAX Neo ini adalah NMAX gen 2 yang 'ganti baju'. Eits, tunggu dulu, NMAX Neo ini sesuai namanya Neo yang berarti baru.

Hampir semua sektor di motor ini juga baru. NMAX Neo juga memiliki desain, basis mesin dan fitur andalan yang sama dengan NMAX "Turbo".

Jika dibanding NMAX generasi sebelumnya, NMAX Neo ini juga jauh berbeda dan lebih mirip ke NMAX Turbo.

Desain misalnya, body sama persis dengan NMAX Turbo. Bahkan headlamp LED projector terbarunya pun sama sama. Lampu belakang hingga suspensi dengan subtank juga tampangnya mirip. Desain pelek, ukuran roda pun tak ada beda.

Bahkan sasis dan mesin pun berubah. Rangka punya perbedaan di bagian belakang akibat rancang bangun suspensi untuk mendapatkan impresi yang lebih nyaman.

Gejala sokbreker belakang NMAX generasi ke-2 yang keras diobati dengan memberikan suspensi baru yang memiliki spring rata lebih empuk namun jarak mainnya diperpanjang agar tidak gampang mentok.

Efeknya jadi makin nyaman meski suspensi belakang subtank-nya belum memiliki setelah preload manual seperti di NMAX Turbo. Sedang yang depan, gejala suspensi gampang mentok juga sudah diatasi.

Jalan-jalan di Bandung bersama Yamaha NMAX Neo

Mesin juga baru, yang dipakai adalah Blue Core generasu terbaru. 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA injeksi berpendingin cairan yang kini sudah masuk generasi ketiga.