Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Gampang, Begini Cara Nyetir Mobil Matik Supaya Lebih Irit BBM

ARSN - Minggu, 8 Desember 2024 | 20:05 WIB
Ilustrasi transmisi matik
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Ilustrasi transmisi matik

GridOto.com - Untuk menekan biaya pengeluaran bahan bakar, begini cara nyetir mobil bekas matik agar lebih irit BBM.

Gimana caranya? Yaitu dengan menyesuaikan gaya nyetir kalian gaes.

"Kunci utama mobil matik agar lebih irit BBM adalah menjaga putaran mesin," buka Hermas Efendi Prabowo.

Hermas Efendi Prabowo ini adalah pemilik bengkel spesialis Worner Matic.

Pemilik mobil disarankan untuk menjaga injakan pedal gas pada putaran mesin tidak lebih dari 2.000 rpm.

Panel instrumen Peugeot 2008 berukuran 10 inci 3 dimensi
Aries Aditya
Panel instrumen Peugeot 2008 berukuran 10 inci 3 dimensi

Baik dalam kondisi stop and go maupun sedang melaju konstan, jaga putaran mesin di bawah 2.000 rpm.

"Di transmisi matik ada modul TCU (Transmission Control Unit) yang mendeteksi seberapa besar torsi yang dibutuhkan dengan percepatan laju mobil," terang Hermas sapaanya.

"Dari torsi yang dihasilkan mesin, rasio gigi mengatur secara otomatis untuk menjaga laju mobil dari putaran mesin rendah," sambungnya.

Konsumsi BBM yang dihasilkan terjaga rendah seiring percepatan laju mobil.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jelang Libur Panjang, Tarif Tol Manado-Bitung Ikutan Dikerek

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa