/photo/2024/12/05/whatsapp-image-2024-12-05-at-12-20241205124906.jpeg)
GridOto.com - Tetap lincah meski butuh momentum, begini sensasi berkendara mobil baru Hyundai Santa Fe Gasoline.
Perjalanan media drive kami bersama Hyundai Santa Fe di Garut, Jawa Barat ditutup dengan momen lebih dekat dengan versi Gasoline (5/12).
Hyundai Santa Fe Gasoline jelas memiliki resep performa yang sangat berbeda dari versi Hybrid.
Tidak ada mesin turbo, cuma mesin empat silinder Gasoline Direct Injection (GDI) berkapasitas 2.497 cc.
Selain tidak ada turbo, tidak ada bantuan motor listrik seperti pada Hybrid. Tapi ada Variable Intake System (VIS).
/photo/2024/12/05/whatsapp-image-2024-12-05-at-12-20241205124950.jpeg)
Baca Juga: Hyundai Santa Fe Ketemu Jalan Berbukit, Sensasinya Asyik Banget!
Alhasil Hyundai Santa Fe Gasoline mendapatkan tenaga 191 dk dan torsi puncak 246 Nm.
Tenaga dan torsi mesin Smartstream G2.5 tersebut disalurkan ke roda depan lewat transmisi otomatis 8-percepatan.
Tanpa turbo dan tanpa motor listrik memang membuat Santa Fe Gasoline terasa tidak secekatan varian hybrid.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR