Servis CVT Motor Matic, Komponen Ini Haram Dicuci Pakai Bensin

GridOto.com - Melakukan perawatan rutin pada motor matic salah satunya melakukan servis pada bagian CVT.

CVT motor matic perlu diservis agar menghilangkan debu dan kotoran yang menempel sekaligus untuk mengetahui kondisi komponen di dalamnya.

Rata-rata bengkel menggunakan bensin untuk mencuci bagian komponen CVT.

Eits, ternyata enggak semua bisa dicuci dengan bensin lho, ada komponen yang enggak boleh tekena bensin.

"Betul, ada komponen yang enggak boleh kena bensin dan harus kita pisahkan," sebut Rully Manarullah, pemilik bengkel R-Auto Works (RAW).

Isal/GridOto.com

Pengecekan awal v-belt original Vespa matic pada 12 ribu Km

Baca Juga: Biar Motor Tetap Ngacir, Segini Harga Busi Untuk Honda Vario 150

"Komponen seperti v-belt, sil sliding belakang menjadi komponen yang harus kita pisahkan agar enggak terkena bensin," bebernya.

Komponen tersebut terbuat dari karet yang jika terkena bensin kemungkinan akan mengalami perubahan bentuk.

Sebagai contoh sil sliding yang fungsinya menahan grease atau gemuk agar enggak keluar.

Jika terkena bensin maka sil bisa melar dan alhasil enggak bisa dipakai lagi.

"Jadi sebelum itu terjadi pisahkan dahulu komponen yang enggak boleh kena bensin," terang pria yang bengkelnya ada di Jl. Arafuru, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Jalur pin sliding Yamaha Mio seiring pemakaian akan sering termakan atau aus

Baca Juga: Subtitusi Kampas Ganda Honda Genio, Pakai Ini Jauh Lebih Murah

Selebihnya kita boleh mencuci dengan bensin seperti pulley, roller, kampas ganda dan lain-lainnya.

"Setelah dicuci dengan bensin sebelum dipasang pastikan dahulu semua sudah kering dengan menyemprotkan angin kompresor," sebutnya lagi.

Itulah komponen di CVT motor matic yang enggak boleh terkena bensin saat servis.