Tak Cuma Dipakai di GSX-R150, Ternyata Ini Arti Nama GSX Seriesnya Suzuki

GridOto.com - Salah satu motor Suzuki yang banyak orang tahu, khususnya buat geng milenial adalah GSX-R150.

Meski begitu, GSX series sebenarnya bukan cuma itu lho, ada juga versi non-fairingnya yakni GSX-S150.

Bahkan GSX series ini juga punya line-up moge, seperti GSX-R750 yang juga jadi motor pertama Suzuki yang menyandang nama depan GSX.

Jangan lupakan juga Hayabusa yang sempat jadi motor produksi massal terkencang, ternyata punya nama depan GSX1300R lho.

Melihat banyaknya motor pakai nama GSX, tentu saja GSX bukan sekadar kode yang diacak-acak oleh Suzuki.

Biar pengetahuan kamu makin luas, kami akan bahas makna nama GSX.

Nama GSX pertama kali dipakai oleh Suzuki lewat GSX-R750 yang lahir pada tahun 1984.

Seri ini disiapkan oleh Suzuki karena mereka ingin bereksperimen dengan membuat motor dengan performa layaknya motor balap tapi tetap bisa dikendarai di jalan raya.

Loren11 via wikipedia

GSX-R750 dan GSX-R750R tahun 1985 dipajang di Intermot

Baca Juga: Pilihan Motor Sport Suzuki, Ini Harga GSX-R150 dan GSX-S150 Maret 2024

Artinya ia harus punya perlengkapan yang laik jalan, seperti spion, lampu sein, lampu utama dan yang lainnya.

Lewat GSX-R750 itu lah Suzuki mewujudkannya, sehingga boleh dibilang GSX-R750 merupakan replika motor balap pertama Suzuki yang bisa dipakai di jalan raya.

Kenapa namanya dipilih GSX? Ternyata itu merupakan singkatan dari Grand Sport eXperimental, yup memang nama yang cukup mewakili niat awal Suzuki nih!

Eksperimen Suzuki yang membuat motor balap tapi bisa dipakai di jalan raya ini pun dianggap berhasil, sehingga nama ini masih terus dipakai sampai sekarang.

Makanya kenapa sekarang nama GSX dipakai pada motor-motor Suzuki yang dianggap punya performa tinggi, GSX-R150 contohnya.

Jangan meremehkan ya, karena faktanya GSX-R150 memang cukup berdaya di kelas sport fairing 150 cc kan.

Dengan bodi seramping itu, mesin DOHC 150 cc overbore berpendingin cairannya mampu menghasilkan tenaga tembus 18,9 dk.

Angka itu lumayan jauh kalau dibandingkan dengan Honda CBR150R yang powernya cuma ada di angka 16,8 dk, dan cuma kalah tipis sama Yamaha R15M yang dengan bodi bongsornya bertenaga 19,04 dk.

Sekadar tambahan, sebenarnya kode G cukup banyak dipakai Suzuki di luar GSX series.

Ada juga GSF yang juga dikenal sebagai Bandit series (Kecuali GSX-150 Bandit), juga GW si Inazuma, serta ada juga GF series, GN series dan masih banyak lainnya.

Bahkan motor balapnya Suzuki yang sempat comeback di ajang MotoGP pun pakai kode G, tepatnya dilabeli dengan GSX-RR.