Ternyata Tambal Ban Mobil Jenis Ini yang Direkomendasikan Pabrikan Ban

GridOto.com - Ban mobil seperti yang kita ketahui rawan bocor jika terkena benda tajam.

Benda tajam seperti paku, kawat, bahkan baut merupakan musuh dari ban mobil.

Jika ban terkena paku dan menyebabkan bocor maka sesegera mungkin ban tersebut dilakukan tambal.

Tambal ban mobil di pasaran bisa dibilang banyak sekali jenisnya.

Terpantau tambal ban jenis cacing atau string paling mudah ditemui bahkan di bengkel pinggir jalan.

Tambal ban 'cacing' bukan solusi permanen dan bisa bikin bocor lagi

Baca Juga: Cara Sederhana Rawat Ban mobil Biar Awet, Perhatikan 3 Hal Ini

"Paling populer ya tambal ban jenis cacing karena mudah ditemui dan secara harga lebih murah," buka Bayu Putra selaku Sub Department Marketing Brand PT Gajah Tunggal Tbk produsen ban GT Radial.

"Namun yang kita rekomendasikan adalah tambal ban jenis patch daripada jenis cacing," bebernya.

Kalau tambal ban cacing kita enggak bisa melihat arah lubang yang bolong.

Saat lem penambal dimasukkam sering kali membuat lubang semakin besar bahkan merusak struktur ban.

"Berbeda kalau pakai tambal ban patch, ban harus dicopot terlebih dahulu dan saat lubang dibesarkan kita bisa melihat arah lubang yang bolongnya sehingga meminimalisir kerusakan," jelas Bayu.

Angga Raditya

Tambal ban pakai patch karet

Baca Juga: Tekanan Angin Ban Mobil Dikurangi Saat Musim Hujan, Perlu Enggak Sih?

Tambal ban patch yang dilakukan dari dalam akan tidak akan berisiko bocor.

"Oh iya, disarankan ban yang sudah bocor 3-5 tambalan lebih baik ganti baru ya," terangnya lagi.

Hal ini dikarenakan jika ban mobil terlalu banyak tambalan dikhawatirkan akan mempengaruhi struktur ban jika dipakai dalam langka waktu yang lama.