Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Memang Bukan Suzuki Jimny 5 Pintu, Tapi Yang Ini Sudah Bermesin Turbo

Aditya Pradifta - Senin, 8 Januari 2024 | 08:00 WIB
Suzuki Katana 1997 engine swap pakai mesin turbo
Aditya Pradifta/GridOto.com
Suzuki Katana 1997 engine swap pakai mesin turbo

GridOto.com - Jelas memang mobil satu ini bukanlah Suzuki Jimny 5 pintu, tapi jangan remehan dulu karena mesinnya sudah menggunakan turbo.

Aslinya ini merupakan Suzuki Katana lansiran 1997 yang menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc.

"Tapi ini aslinya Suzuki Katana '97. Cuma jangan tertipu tampilannya, ini mesin udah diganti sekarang," buka Andrie Nuandra, modifikator Suzuki Katana ini sekaligus owner Beberes Garasi.

Bukan dicangkok turbo melainkan mesinnya lah yang diganti dengan mesin asli Suzuki Jimny versi Kei Car di Jepang.

Tidak lain ialah mesin K6A Twincam DOHC dengan kapasitas 660 cc didukung turbocharge.

Baca Juga: Viral Suzuki Jimny 5 Pintu, Cek 2 Modifikasi Versi Short Yang Ekstrem

Mesin K6a milik Suzuki Katana menggantikan mesin F10A
Aditya Pradifta/GridOto.com
Mesin K6a milik Suzuki Katana menggantikan mesin F10A

Meisn ini menggantikan salah satu mesin (engine swap) yang juga cukup melegenda yakni F10A yang sangat dikenal iritnya.

Meski begitu mesin ini memang memiliki produksi tenaga yang terbilang kecil, tercatat F10A bawaan Suzuki Katana hanya mampu menyemburkan lonjakkan torsi hingga 73,5 Nm, sementara tenaganya di 45 dk.

Selisih produksi tenaganya ternyata cukup lumayan antaran F10A dengan K6A turbo.

K6A mampun memproduksi tenaga sebesar 65 dk, sementara torsinya di angka 103 Nm.

Ditambah lagi dengan adanya dukungan turbo intercooler yang menjamin temperatur dalam tingkat normal supaya performa tetap optimal.

Baca Juga: Suzuki Jimny 5 Pintu Bisa Pakai Pelek Ring 20 Inci, Ini Syaratnya

Transmisi Suzuki Katana kini sudah dibuat jadi otomatis
Aditya Pradifta/GridOto.com
Transmisi Suzuki Katana kini sudah dibuat jadi otomatis

"Terus istimewanya lagi ini tuh sudah dibikin jadi transmisi otomatis," ujar Andrie.

"Untuk perjalanan jadi terasa leih nyaman pastinya. Cuma memang kalau dilihat dari profil luarnya tampak biasanya saja, padahal perubahan sangat signifikan di mesin," sambungnya melengkapi.

Bahkan kenyamanan tersebut didukung lagi dengan keberadaan electric power steering (PS) copotan dari Suzuki Jimny JA22.

Pasti jadi semakin nyaman meluncur di jalan raya dengan mengendarai Suzuki Katana satu ini.

Data Modifikasi

Suzuki Katana 1997
Engine K6A Twincam DOHC
Turbo intercooler
Automatic transmission
EPS ex JA22

Editor : Dwi Wahyu R.

Bisa Jadi Inspirasi, Ternyata Honda PCX 160 Cakep Juga Pakai Buntut Lancip

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa