Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 102 kW atau 137 dk dan torsi 183 Nm yang disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 5-percepatan manual.
Pilihan mesin bensin kedua Hilux Champ, 2TR-FE Dual VVT-i, itu berbagi dengan Toyota Fortuner bensin, Hiace bensin, dan pernah juga dipakai di Innova 2.7.
Baca Juga: Toyota Rangga Versi Thailand Sudah Rilis, Buat Indonesia Kapan?
Mesin empat silinder berkapasitas 2.694 cc ini mampu menghasilkan tenaga 122 kW atau 163 dk dan torsi 245 Nm yang disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 6-percepatan otomatis.
Bagaimana dengan yang diesel? Singkatnya, konsumen Toyota Hilux Champ disuguhkan dengan mesin 2GD-FTV yang valid teruji.
Pasalnya mesin empat silinder turbo diesel berkapasitas 2.393 cc tersebut sudah dipakai di Kijang Innova Reborn, Fortuner, dan Hilux.
Hilux Champ mesin diesel dapat mesin 2GD yang mampu melontarkan tenaga 147 dk.
Tapi untuk torsi, versi transmisi manual hanya melontarkan 343 Nm, sedangkan versi transmisi otomatis dapat 'High Output' 400 Nm.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR