Punya Dimensi Imut, Bagaimana Rasa Berkendara CFMoto Papio XO-1 Racer?

GridOto.com - CFMoto Papio XO-1 Racer menganut desain ala cafe racer mini.  Lalu seperti apa riding impressionnya? Yuk langsung dicoba!

Sesuai konsepnya yang cafe racer tapi kecil, tidak heran kalau motor seharga Rp 33,8 juta OTR JADETABEK tersebut dibekali dengan setang jepit.

Yang menarik bagian pangkal setang jadi satu dengan segitiga atas, jadi tidak bisa diatur sudut atau ketinggiannya.

Selain itu sudut setang CFMoto Papio XO-1 Racer cenderung datar, beda dengan setang jepit motor umumnya yang cenderung miring ke bawah dan menekuk ke belakang.

Kalau dilihat, sudut setang Papio XO-1 Racer datar mirip dengan KTM RC 200/250.

Rangga/Otomotif

Setang jepit CFMoto Papio XO-1 Racer punya sudut datar dan menyatu dengan segitiga atas

Hal tersebut membuat sudut tangan mendatar, meski badan agak menunduk ke depan, sehingga rasanya aneh.

Kami rasa harus butuh adaptasi lama agar terbiasa dan nyaman.

Menilik dari spesifikasi resmi, dimensi CFMoto Papio XO-1 Racer tergolong kecil, panjangnya hanya 1.750 mm, lebar 700 mm dan tinggi 975 mm.

Baca Juga: First Ride CFMoto Papio XO-1 Racer, Si Cafe Racer Mini Yang Nyentrik

Tingginya Tidak sampai 1 meter! Wajar jika tinggi joknya hanya 760 mm.

Dengan tinggi jok 760 mm, Papio XO-1 Racer ini akan sangat bersahabat bagi yang postur tubuhnya mungil, misal hanya 160 cm.

Pasti akan dengan mudah menapakkan kedua kaki saat berhenti, busa joknya juga termasuk tebal dan empuk saat diduduki. 

Aant/Otomotif

Jok CFMoto Papio XO-1 Racer cukup empuk, yang belakang ditutup aksesori

Secara overall, segitiga berkendara rasanya cukup sporty, terutama karena setang jepit yang membuat badan cenderung ke depan.

Walau begitu posisi pijakan kaki tidak begitu nangkring, sehingga harusnya masih nyaman untuk harian.

Handlingnya terasa sangat ringan dan lincah, salah satunya berkat bobot motor yang hanya 114 kg, atau setara motor bebek.

Yang jadi tantangan hanya pada sudut belok setang yang sedikit, sehingga radius putarnya jadi besar.

Bicara redaman suspensi, kedua sok baik di depan dan belakang punya travel sama, 96 mm.

Baca Juga: Intip Desain Unik CFMoto Papio XO-1 Racer, Mini Cafe Racer 30 Jutaan

Aant/Otomotif

Suspensi depan CFMoto Papio XO-1 Racer pakai upside down, sporty

Redamannya tergolong empuk baik yang depan maupun belakang.

Untuk impresi berkendara lebih lengkap, termasuk saat digunakan untuk riding sehari-hari, tunggu ulasan test ridenya ya!

Oiya motor mungil ini dibekali dengan mesin 126 cc 1 silinder SOHC 2 katup berpendingin udara, menghasilkan tenaga sebesar 9,4 dk @8.250 rpm dan torsi 9,2 Nm @6.500 rpm.