Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Semenjak Gabung Sama Kiprok, Ini Fungsi Ecu Motor Matic Injeksi

Isal - Rabu, 4 Oktober 2023 | 20:15 WIB
Semenjak gabung sama Kiprok, Fungsi ECU jadi semakin banyak
Aant/Otomotifnet
Semenjak gabung sama Kiprok, Fungsi ECU jadi semakin banyak

GridOto.com - Semenjak digabung dengan kiprok, fungsi ECU motor matic injeksi sekarang ini makin banyak.

Umumnya motor matic yang punya starter senyap ini menggunakan ECU yang digabung dengan kiprok.

"Namanya pun sekarang menjadi Starter Generator Control Unit (SGCU)," ucap Anggi, Owner Cotomoto.id, bengkel spesialis remap ECU kepada GridOto.

Seperti kita ketahui, ECU atau dikenal juga di motor matic injeksi Honda sebagai ECM ibarat otak pada motor injeksi.

Baca Juga: Awas! Proses Remap ECU Bawaan Motor Bisa Lama Karena Hal Ini

"SGCU punya fungsi juga layaknya sebuah ECU, contohnya mengatur pengapian, semprotan bahan bakar dan pembacaan sensor-sensor lainnya," lanjut Anggi saat ditemui pada Rabu (04/10/2023)

Semenjak digabung, SGCU juga berfungsi mengatur kelistrikan layaknya sebuah kiprok.

"SGCU juga mengatur kelistrikan, misalnya, mulai dari dari pengisian hingga urusan starter yang sudah memanfaatkan spul dan magnet," jelas Anggi saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.56, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Anggi juga menjelaskan kalau pembacaan ECU berdasarkan tegangan yang berasal dari sensor.

SGCU punya fungsi juga layaknya sebuah ECU, contohnya mengatur pengapian, semprotan bahan bakar dan pembacaan sensor-sensor lainnya
Isal/GridOto.com
SGCU punya fungsi juga layaknya sebuah ECU, contohnya mengatur pengapian, semprotan bahan bakar dan pembacaan sensor-sensor lainnya

Baca Juga: Awas! Proses Remap ECU Bawaan Motor Bisa Lama Karena Hal Ini

"Jadi, dari standar tegangan dari sensor itu misalnya 5 volt, dari itu akan diproses dan pertimbangan ECU untuk melakukan perintah ke sensor lainnya," jelas Anggi.

"Nah, kalau misalnya tegangan dari sensor kurang 5 volt, ECU akan menandakan malfungsi pada sensor tersebut dan memunculkan lampu Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada speedometer," tambahnya.

Karena digabung dengan kiprok, harga SGCU umumnya lebih mahal dari ECU yang terpisah dari kiprok.

"Misalnya motor matic Yamaha yang sudah pakai SGCU itu harga partnya sekitar Rp 2 jutaan," ungkap Anggi.

(Kiri) soket in dan out ECU, (kanan) soket jalur pengisian dan kelistrikan
Isal/GridOto.com
(Kiri) soket in dan out ECU, (kanan) soket jalur pengisian dan kelistrikan

Baca Juga: Bengkel Ini Terima Remap ECU Motor Yamaha, Fazzio Juga Bisa!

"Sedangkan yang masih ECU pisah atau sendiri harganya rata-rata di bawah Rp 1 jutaan," tutupnya.

Nah, itu tadi fungsi ECU yang sudah gabung dengan kiprok atau yang disebut dengan SGCU.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa