Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Uji Emisi

Motor Masih Standar Tapi Enggak Lolos Uji Emisi? Lakukan Hal Ini

Isal - Senin, 4 September 2023 | 11:40 WIB
Enggak lolos tilang emisi ? lakukan hal ini
Gridoto
Enggak lolos tilang emisi ? lakukan hal ini

GridOto.com - Motor masih standar tapi enggak lolos uji emisi? Simak artikel ini sampai habis.

Yang dimaksud standar disini adalah kondisi mesin tidak dilakukan ubahan pada mesin, dan masih menggunakan knalpot bawaan motor.

Lalu kenapa dengan kondisi mesin yang masih standar, masih bisa gagal lolos uji emisi?

"Saat lakukan uji emisi mesin motor sebaiknya dalam kondisi standar," ucap Adih, Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (03/21).

Baca Juga: Sebelum Kena Tilang Segera Cek, Ini Lokasi Bengkel Uji Emisi Motor

Begitu juga knalpot sebaiknya pakai bawaan motor, penggunaan knalpot racing berpotensi memperburuk emisi gas buang.

Pasalnya pada knalpot racing jarang ada yang dilengkapi dengan Catalytic Converter atau CC.

Namun kalau kondisi mesin dan knalpot standar tetap enggak lolos uji emisi, lakukan beberapa hal berikut ini.

"Jika motor enggak lolos uji emisi, segera lakukan servis motor, minimal bersihkan kerak karbon yang ada di ruang bakar," saran Adih.

Ilustrasi kerak pada piston
Isal/GridOto.com
Ilustrasi kerak pada piston

Baca Juga: Wahana Honda Gunung Sahari Layani Uji Emisi Motor, Ini Syarat dan Biayanya

Saat ini ada beberapa metode bersihkan kerak karbon di ruang bakar tanpa harus bongkar atau turun mesin.

"Bisa manfaatkan cairan carbon cleaner untuk bersihkan ruang bakar," jelas Adih.

Penggunaan cairan carbon cleaner juga termasuk mudah, kalian bisa campurkan saat isi bensin motor.

Selain kondisi ruang bakar, pastikan komponen penunjang proses pembakaran di ruang bakar juga bersih.

"Misalnya filter udara, jika sudah terlalu kotor sebaiknya diganti baru," kata Adih.

Cairan carbon cleaner setelah dihisap kembali. Hitam disebabkan oleh kotoran yang terangkat pada permukaan piston dan klep
Isal/GridOto.com
Cairan carbon cleaner setelah dihisap kembali. Hitam disebabkan oleh kotoran yang terangkat pada permukaan piston dan klep

Baca Juga: Wahana Honda Gunung Sahari Layani Uji Emisi Motor, Ini Syarat dan Biayanya

Busi juga sama, jangan biarkan busi yang lemah tetap dipakai saat uji  emisi.

"Lantas periksa juga businya, kalau memang elektrodanya sudah habis sebaiknya diganti baru," tutupnya saat ditemui di Jalan RC. Veteran No.162, Bintaro, Jakarta Selatan beberapa waktu yang lalu.

Dengan mengoptimalkan beberapa poin tadi, seharusnya proses pembakaran yang terjadi di dalam mesin bisa optimal dan bisa menekan kadar emisi gas buang yang dihasilkan.

Buat kalian yang gagal lolos uji emisi, bisa coba lakukan beberapa saran tadi Sob!

Aki Mobil Bisa Berumur Lebih Panjang Kalau Gunakan 3 Cara Ini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa