Mesin diesel common rail tersebut mampu menghasilkan tenaga 62 dk dan torsi puncak 195 Nm yang disalurkan ke sistem penggerak empat roda.
Oh iya soal sistem penggerak, Roxor dibekali transmisi 5-percepatan manual serta transfer case 2-percepatan.
Baca Juga: Mobil Baru Mahindra Scorpio-N Meluncur di India, Siap Adang Fortuner!
Mahindra menawarkan Roxor dalam dua tipe bodi yaitu Base yang tidak memiliki atap serta All-Weather yang dapat kabin komposit.
Sayangnya yang menjadi perkara pada Roxor adalah desain menyerupai Jeep CJ terutama pada model 2018.
Pada awal kemunculannya, Roxor mendapatkan wajah berlampu bulat dan memiliki gril menyerupai Jeep.
Setelah Jeep melayangkan gugatan pertama dan keluhan ke International Trade Commission, Mahindra melakukan beberapa ubahan pada desain Roxor.
Ubahan tersebut bermuara pada versi terkini Roxor yang memiliki wajah lebih pipih dan gril lebih lebar.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR