GridOto.com - Honda GL125 di Indonesia sudah disuntik mati, namun namanya dijadikan sebagai salah satu motor bergenre dual purpose di Peru, Amerika Latin.
Tampilanya pun jauh berbeda jika dibandingkan Honda GL125 yang pernah eksis di Indonesia sejak era 1980-an, karena yang satu ini menjelma menjadi motor pekerja keras.
Hal tersebut bisa dilihat mulai dari head lamp bulat besar lengkap dengan pelindung, spakbor depan model trail, setang tinggi, pemasangan hand guard dan ada rak di bagian belakang.
Bagian kaki-kakinya juga kental nuansa off-road, seperti pemasangan karet sokbreker depan dan penggunaan ban semi trail.
Dilihat dari kelengkapannya tersebut, Honda GL125 versi Peru ini lebih cocok digunakan untuk membantu mobilisasi di wilayah perkebunan ataupun pekerjaan lain yang diharuskan melintasi medan off-road.
Untuk spesifikasinya, motor ini punya mesin berkapasitas 124,8 cc 4-tak SOHC bependingin udara dan masih menggunakan karburator untuk pengabut bahan bakarnya.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 8,4 dk pada 7.500 rpm dengan torsi maksimal 9,6 Nm di 5.500 rpm.
Baca Juga: Cocok Buat Kerja, Motor Bebek TVS Ini Tampangnya Unik Plus Irit BBM, Dijual Rp 14 Jutaan
Suspensi depan menggunakan model teleskopik dan bagian belakang dual sokbreker, sementara untuk pelek pakai model jari-jari ukuran 18 inci.
Sayangnya untuk bagian pengereman depan maupun belakangnya masih menggunakan teromol, padahal Honda GL125 di Indonesia sudah pakai cakram depan.
Soal harga, Honda GL125 di Peru dibanderol 1.794 Sol Peru atau setara Rp 27,4 jutaan (kurs 1 Sol = Rp 4,160.57 per 20 Juni 2023).
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | motos.honda.com.pe |
KOMENTAR