Kedua sabuk ini apabila diganti, sebaiknya ganti sekalian dengan tensioner-nya.
"Tensioner ini berguna untuk mengatur tingkat ketegangan sabuk, baik timing belt ataupun fan belt," sambung Willy.
Alternator, kompresor AC, pompa power steering, water pump digerakkan oleh fan belt yang terhubung dengan puli kruk as.
Baca Juga: Jangan Tunggu Putus, Ini Indikasi Fan Belt Mobil Perlu Ganti Baru
Karena saat dipasang, timing belt dan fan belt tidak boleh terlalu kendur ataupun terlalu kencang.
Kalau terlalu kendur atau longgar, maka timing belt atau fan belt bisa melompat, sedangkan terlalu kencang bisa membuat bunyi berisik.
"Alasan lain kenapa ganti belt harus sekalian tensioner, supaya enggak dua kali kerja bongkarnya," wantinya.
Berikut harga terbaru timing belt, fan belt dan tensioner tahun 2023:
| No | Merek | Parts | Mobil | Harga |
| 1. | Bando | Fan Belt | Toyota Sienta | Rp 195.000 |
| 2. | OE | Tensioner | Nissan Livina, Grand Livina | Rp 250.000 |
| 3. | OE | Tensioner | Nissan Xtrail, Serena | Rp 450.000 |
| 4. | Bando | Fan Belt | Toyota Avanza, Veloz, Daihatsu Xenia | Rp 220.000 |
| 5. | Conti-nental | Fan Belt | Mercedes-Benz C-Class (W203,W204), E-Class (W211) | Rp 225.000-250.000 |
Keterangan:
- Harga dari Arena Motor, Megaria Motor, Kurnia Jaya, Blok M per Mei 2023.
- Harga sudah termasuk pajak
- Harga belum termasuk pemasangan
- Harga tidak mengikat dan bisa berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR