Dengan itu, W14 menjadi lebih sulit diprediksi.
Jika dibandingkan dengan rivalnya, misalnya Red Bull RB19, posisi kokpit W14 memang beberapa cm lebih ke depan.
Bahkan dengan pendahulunya, W13, mobil W14 juga masih terlalu ke depan.
"Perbandingannya dengan ketika kau lebih mundur, dan duduk di lokasi yang pas, lebih di pusat. Itu adalah sesuatu yang aku keluhkan," jelasnya.
Toto Wolff selaku bos Mercedes pun sudah menjawab keluhan pilot andalannya ini.
Meski belum pasti, Wolff menjanjikan ada perbaikan dan posisi kokpit pembalap menjadi salah satu yang akan dipertimbangkan untuk didesain ulang.
"Kita berurusan dengan konsep besar posisi pembalap. Tentu hal itu memang salah satu yang terpenting. Apalagi yang ngomong juara dunia tujuh kali, jadi kita harus mendengarkan," kata Wolff.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | planetf1.com |
KOMENTAR