Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bongkar Detail Kawasaki Ninja ZX-4RR dan Ninja ZX-25RR, Banyak Bedanya

Dimas Pradopo,Muhammad Farhan - Rabu, 29 Maret 2023 | 10:35 WIB
Kawasaki Ninja ZX-25RR (kiri) dan Ninja ZX-4RR (kanan)
Farhan
Kawasaki Ninja ZX-25RR (kiri) dan Ninja ZX-4RR (kanan)

GridOto.com - Bongkar detail antara motor baru Kawasaki Ninja ZX-4RR dan adiknya yaitu Ninja ZX-25RR, ternyata banyak bedanya.

Bicara harga, Ninja ZX-25RR dilepas Rp 129,9 juta dan Ninja ZX-4RR dijual dua kali lipat lebih tinggi yaitu Rp 239,9 juta keduanya OTR Jadetabekser.

Kalau kedua motor tersebut dijajarkan, memang perbedaan paling kelihatan hanyalah di sektor pengereman roda depan.

Namun setelah diteliti secara langsung, bagian rem depan, kubikasi mesin hingga komponen yang terpasang keduanya punya perbedaan.

Mulai dari rem depan, piringan cakram ZX-4RR lebih kecil yaitu 290 mm sedangkan ZX-25RR ukurannya 310 mm.

Tapi, pada ZX-4RR ada dua kanan dan kiri, sedang di ZX-25RR hanya satu saja di sebelah kanan, sehingga meski piringan cakramnya lebih kecil, dipastikan rem ZX-4RR lebih pakem.

Lubang ram air Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)
Farhan
Lubang ram air Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)

Di atas kertas, ukuran ban ZX-4RR satu tingkat lebih besar yaitu pakai kombinasi 120/70-160-60 sementara ZX-25RR pakai ukuran 110/70-150/60.

ZX-25RR sudah dilengkapi aksesoris frame slider, tank pad, cover single seat, dan smoked windshield sedangkan untuk ZX-4RR dijual terpisah.

Dari grafis yang melekat, pada Ninja ZX-25RR ada tulisan '4-cylinder' di buritan sementara Ninja ZX-4RR polos.

Baca Juga: Pelopor Kelas 400 cc! Ini Fitur dan Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-4RR

Knalpot Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)
Farhan
Knalpot Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)

Lalu pada grafis area tangki dan fairing, terdapat siluet angka '4' di ZX-4RR dan angka '25' kalau di ZX-25RR.

Bicara bagian depan, lubang ram air ZX-25RR lebih kecil dengan tambahan karet sementara ZX-4RR lebih besar tanpa karet tersebut.

Berikutnya adalah bagian jalu stang, punya ZX-4RR lebih panjang dengan ukuran 4 cm sedangkan punya ZX-25RR panjangnya 3 cm.

Kemudian dari perangkat knalpot, fisik silencer knalpot ZX-4RR juga lebih panjang dengan diameter lubang gas buang lebih besar dari ZX-25RR.

Menyesuaikan tenaga mesin, final gear ZX-4RR lebih kecil yaitu 14-48 dimana  ZX-25RR pakai ukuran 14-50.

Panel instrumen Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)
Farhan
Panel instrumen Ninja ZX-4RR (kiri) dan Ninja ZX-25RR (kanan)

Dengan perbedaan di atas, bobot ZX-4RR jelas lebih berat yaitu 189 kg yang selisih 9 kg dari ZX-25RR dengan berat 183 kg.

Melihat panel instrumen, seluruh info dan fiturnya sama namun ZX-4RR punya angka takometer terendah 2.000 rpm dengan red line di 16.000 rpm.

Kalau di Ninja ZX-25RR, tampilan angka takometer terendah di 4.000 rpm dengan red line 17.500 rpm.

Terakhir, unit motor Kawasaki Ninja ZX-4RR masih didatangkan secara utuh alias CBU Thailand sedangkan ZX-25RR sudah CKD Indonesia.

Jadi jangan salah membedakan keduanya ya!

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa