Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Selain Roda, Ini Bedanya Kawasaki KLX150 Trail dan KLX150 SM Supermoto

Muhammad Farhan - Jumat, 17 Maret 2023 | 10:20 WIB
Kawasaki KLX150 SM (kiri) dan KLX150 (kanan)
Farhan
Kawasaki KLX150 SM (kiri) dan KLX150 (kanan)

GridOto.com - Selain ukuran lingkar roda dan jenis ban yang digunakan, disini bedanya antara Kawasaki KLX150 SE dan KLX150 SM.

Terlihat dari namanya, KLX150 SE masuk segmen trail sementara KLX150 SM adalah supermoto yang posisinya menggantikan D-Tracker 150.

Nah berhubung KLX150 SM pakai basis New KLX150, maka spesifikasi maupun kelengkapan kedua motor punya banyak kesamaan.

Namun tentunya telah disesuaikan, karena KLX150 SM dirancang lebih kearah penggunaan di jalanan aspal.

Sistem rem cakram Kawasaki KLX150 SM
Farhan
Sistem rem cakram Kawasaki KLX150 SM

Mulai dari spek velg, menggunakan ukuran 17 inci rata yang dibalut ban aspal ukuran 100/80-120/70.

Dimana KLX150 pakai ukuran kombinasi velg 21-18 inci dengan ban tahu ukuran 2,75-4,10.

Meski desain bodi kedua motor tampak identik, namun untuk dimensi sepatbor depan KLX150 SM dibuat lebih pendek dan kecil menyesuaikan ukuran rodanya.

Sama seperti D-Tracker 150, diameter piringan rem cakram KLX150 SM lebih lebar dari KLX150 yaitu berukuran 300 mm dan belakang ukuran 220 mm.

Gir belakang Kawasaki KLX150 SM
Farhan
Gir belakang Kawasaki KLX150 SM

Baca Juga: Baru Meluncur, Inilah Sport Fairing Rival Setara Kawasaki Ninja ZX-4RR

Bandingkan dengan KLX150 yang pakai disk ukuran 240 mm, sedangkan belakang pakai ukuran 190 mm.

Tetap sesuai dengan peruntukannya, KLX150 SM pakai gir belakang lebih kecil yaitu 45/14, dimana KLX150 pakai ukuran 52/14.

Kemudian dari tampilannya, rangka, swing arm dan mesin KLX150 SM dilabur warna hitam dimana KLX150 pakai warna silver.

Kawasaki KLX150 SM absen kick starter
Farhan
Kawasaki KLX150 SM absen kick starter

Enggak cuma itu, sektor mesin KLX150 SM juga dibuat lebih simpel karena tidak dilengkapi dengan kick starter seperti KLX150.

Lainnya adalah rasa suspensinya, punya KLX150 SM dibuat lebih kaku supaya lebih stabil dikendarai di jalanan aspal.

Detail yang menjadi pembeda juga adalah KLX150 SM punya karet footstep untuk pengendara, dimana KLX150 absen karet tersebut.

Dengan seluruh perbedaan diatas, ternyata untuk harga antara KLX150 SM SE dengan KLX150 SE uniknya persis sama yaitu Rp 39,5 juta OTR Jabotabekser.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa